Ulsan Holding Yönetim Kurulu Başkanı Fatih Gülsün’ün 3 Haziran 2026’da Kongo Cumhuriyeti Başbakanı Anatole Collinet Makosso ile gerçekleştirdiği görüşmede, projenin ilerleyişi ve ülkede planlanan yeni yatırımlar ele alındı. Şirketin açıklamasına göre, yıllık yaklaşık 2,5 milyon ton kapasiteli demir cevheri işleme tesisinin yakın zamanda devreye alınması planlanıyor. İlerleyen aşamalarda kapasitenin önce 3,5 milyon tona, ardından 10 milyon ton/yıla çıkarılması hedefleniyor.
Demiryolu altyapısı projenin kritik ayağı
Mayoko-Moussondji projesinde demir cevherinin Pointe-Noire Limanı’na taşınması için demiryolu altyapısı kritik önem taşıyor. Ulsan Holding’in önceki açıklamalarında yaklaşık 460 km olarak belirtilen hat, Temmuz 2026’daki görüşmelerde 465 km olarak ifade edildi. 16 Temmuz’da Kongo Ulaştırma Bakanlığı ile gerçekleştirilen görüşmede demiryolu koridorunun geliştirilmesi, hattın rehabilitasyonu ve lojistik kapasitenin artırılması ele alınırken, lokomotif ve vagon tedariki de gündeme geldi.
Ulsan Mining Congo’nun Temmuz ayında paylaşılan planlarına göre, projenin tam ölçekli işletme aşamasında yıllık 3-5 milyon ton demir cevheri üretimi ve ihracatı hedefleniyor. Altyapı geliştirmeleri için ise grup tarafından 240 milyon dolarlık bütçe ayrıldığı belirtildi.
Mayoko’dan Pointe-Noire’a entegre sanayi modeli
Ulsan Holding’in Kongo’daki yatırım planı yalnızca demir cevheri üretimiyle sınırlı kalmıyor. Şirket, hammaddenin daha yüksek katma değerli ürünlere dönüştürülmesi amacıyla pelet üretim tesisleri, DRI tesisleri ve Pointe-Noire Özel Ekonomik Bölgesi’nde çelik üretim tesisleri kurmayı planlıyor.
Pointe-Noire’daki Loango Özel Ekonomik Bölgesi’nde planlanan yaklaşık 2 milyon ton/yıl kapasiteli çelik tesisi de bu stratejinin önemli bir parçasını oluşturuyor. Tesis için uluslararası ortaklarla fizibilite çalışmalarının sürdüğü, üretimin ise Kongo iç pazarının yanı sıra diğer Afrika ülkelerine yönelik planlandığı belirtiliyor.
383,8 milyon tonluk demir cevheri rezervi
Mayoko-Moussondji sahasının demir cevheri rezervleri yaklaşık 383,8 milyon ton olarak tahmin edilirken, ortalama demir tenörü %34,46 seviyesinde bulunuyor. Rezervin yaklaşık 22,1 milyon tonluk bölümünün doğrudan taşınabilir cevher (DSO) niteliğindeki kolüvyal hematitten oluştuğu belirtiliyor.
Ulsan Mining Congo ile Kongo Cumhuriyeti arasında Ağustos 2024’te imzalanan işletme sözleşmesi 25 yıllık bir dönemi kapsıyor. Sözleşme kapsamında şirket, madencilik faaliyetlerinin yanı sıra Mayoko-Moussondji ile Pointe-Noire arasındaki demiryolu hattının rehabilitasyonu ve işletilmesini de üstleniyor.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı