Türkiye ithal hurda fiyatlarında neler oluyor?

Türkiye ithal hurda fiyatları toparlanmakta güçlük çekiyor. Bu durum Türkiye’nin yerel piyasasında sac ve inşaat demiri fiyatlarına da olumsuz olarak yansıyor. Sac üretici firmaların fiyat kırmasının ardından, duyulan fiyatların da aşağısında fiyat teklifleri verildiği konuşuluyor. İnşaat demiri piyasasında fiyatlar yatay seyrine devam ederken düşüş trendine giren ürünler arasında yer alıyor. Yerel ve global piyasalarda yaşanan talep yetersizliği ve hurda stok sıkıntısı piyasaya oldukça olumsuz bir etki bıraktı.

Piyasa temsilcileri fiyatların bir süre daha düşüşe veya yatay seyire devam edeceği tahminlerinde bulunuyorlar. Talepte bir toparlanma olmadığı sürece fiyatlarda iyileşme durumu ertelenmeye devam ediyor. Avrupa hurda fiyatlarını düşük seviyelerde tutarken, Amerika piyasası belirlediği fiyatın altına düşürmemek için direnmeye devam ediyor. Beklentilere göre haziran ayının ilk iki haftası kritik olarak değerlendiriliyor.

Toparlanma umutları yalnızca global piyasalar için değil, yerel piyasanın da iyileşmesi ile değişebilir. Haziran ayında az da olsa bir toparlanma bekleyen piyasa temsilcileri, Temmuz ve Ağustos'un ilk yarısında 10-15$ seviyelerinde düşüş, Ağustos'un ikinci yarısında ise 20-30$ yükselişle beraber Eylül başında sevkiyatlarında bir artışa gidilebileceğini bildiriyorlar. ABD'li piyasa katılımcıları çelik hurda fiyatının tutunmaya çalışacağı inancından henüz vazgeçmiş değil. Yaşanan malzeme sıkıntısından dolayı, fiyatlarda yükselişe geçişin çok uzak olmadığı da söylentiler arasında yer alıyor.

Türkiye çelik üreticileri tarafından yapılan son bağlantılar;

Avrupa'dan Akdeniz bölgesine yapılan anlaşmalar;

HMS 1/2 (80:20) hurdası 374$ (shred 399$/mt) CFR Türkiye seviyesinden,

Avrupa'dan Marmara bölgesine yapılan anlaşmalar;

İngiltere çıkışlı HMS 1/2 (80:20) hurdası 373,$ (shred 393$/mt) CFR Türkiye seviyesinden,

İngiltere çıkışlı HMS 1/2 (80:20) hurdası 375,50 $ (bonus 400.50$) (June loading) CFR Türkiye seviyesinden,

Belçika çıkışlı HMS 1/2 (80:20) hurdası 373$ CFR Türkiye seviyesinden,

HMS 1/2 (80:20) hurdası 372$ CFR Türkiye seviyesinden,

ABD'den Ege bölgesine yapılan anlaşmalar;

HMS 1/2 (80:20) hurdası 380$ (shred 400$, bonus 400$) CFR Türkiye seviyesinden,

Avrupa'dan Ege bölgesine yapılan anlaşmalar;

Hollanda çıkışlı HMS 1/2 (80:20) hurdası 372,50$ CFR Türkiye seviyesinden yapıldı.