Japonya'nın en büyük otomobil üreticisi Toyota Motor, bileşen tedarikçilerine, bileşen teslimatlarındaki gecikme nedeniyle şirketin Nisan ve Mayıs aylarında tüm yerel fabrikalarda araç üretimini yeniden %13-14 oranında azaltacağını bildirdi. Piyasa kaynaklarına göre, Japonya'nın yerel otomobil sektörü tarafından yassı çelik tüketimi yakında aktif hale gelmeyecek.
Şirket ayrıca, devam eden küresel yarı iletken kıtlığı, COVID-19 ortasında diğer bileşen tedariklerindeki gecikme ve kuzey Japonya'yı vuran büyük depremden etkilenen bazı bileşen üreticilerinin tedariklerinin askıya alınması nedeniyle Mart üretimini düşürmüştü. 16 Mart'ta kaynaklar paylaştı.
Toyota, Güneydoğu Asya ülkelerinden gelen bazı parça tedariklerindeki gecikmenin neden olduğu Ağustos-Eylül dönemindeki kayıpları karşılamak için başlangıçta Ekim ayından bu yana üretimini artırmayı planlamıştı. Ancak Toyota'nın otomobil üretimi beklediği kadar hızlı gelişmedi, bu nedenle şirket, bildirildiği gibi üretim planlarında aşağı yönlü ayarlamalar yapıyor. Son düzenlemeyle bir ay önceki 290.000 adetten daha düşük veya ilk planındaki yaklaşık %14 oranından 21 gün operasyonla Nisan ayında yaklaşık 250.000 adet, Mayıs ayında ise 17 günde 210.000 adet üretmeyi planlıyor. %13 veya 30.000 adet azaldı ve Haziran ayı için yeni yayınlanan üretim planı 22 günde 310.000 adet civarında olacak.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı