Bakanlıktan yapılan yazılı açıklamada, kamu kurumları ile engelli vatandaşların araç alımlarında, Bakanlık tarafından ilan edilen “Motorlu Araçlar Yerli Katkı Oranları Beyan Listesi”nin esas alındığı hatırlatıldı.
Yerli üretimin daha yüksek katma değerli gerçekleştirilmesini sağlamak amacıyla 25 Ocak 2025’te yayımlanan Yerli Malı Tebliği ile 1 Ocak’tan itibaren yerli katkı oranlarının tebliğ hükümleri çerçevesinde hesaplanmasının hükme bağlandığı aktarıldı. Ancak gelinen aşamada, otomotiv sektöründe tedarikçi sayısının fazla olması ve ürün girdi çeşitliliğinin yüksekliği nedeniyle, nihai araca yönelik yerli katkı oranı beyanlarının söz konusu düzenleme kapsamında hesaplanmasının kamu alımları ile engelli vatandaşların araç alımlarında kesintiye yol açabileceği ihtimalinin ortaya çıktığı belirtildi.
Bu değerlendirme doğrultusunda, ilgili kamu kurumları ve sektör paydaşlarıyla yapılan istişareler sonucunda Yerli Malı Tebliği’nde 7 Şubat’ta değişikliğe gidildiği kaydedildi. Değişiklikle birlikte, “Otomotiv sektörü için nihai ürünün yerli katkı oranı hesaplamasında 1 Temmuz’a kadar bu tebliğ hükümleri uygulanmaz” hükmünün eklendiği ifade edildi. Söz konusu düzenleme ile Türkiye’deki fabrikalarında üretim yapan otomotiv firmalarının üretim sürekliliğinin kesintiye uğramamasının da sağlandığı vurgulandı.
Açıklamada, 1 Temmuz’a kadar geçerli olacak istisnanın otomotiv sektöründe yalnızca nihai ürünleri kapsadığına dikkat çekildi. Bu kapsamda, nihai ürün olan motorlu taşıtların tüm yurt içi tedarikçilerinin, tebliğ hükümleri doğrultusunda yerli malı belgesi veya yerli katkı oranı raporu almak üzere gerekli işlemleri tamamlaması gerektiği belirtildi.
Bakanlık, 1 Temmuz’a kadar geçerli olmak üzere Türkiye’de üretilen motorlu araçların yerli katkı oranlarının, yayımlanacak “Otomotiv Sektörü İçin Nihai Ürün Yerli Katkı Oranı Rehber Dokümanı”nda belirtilen çerçevede hesaplanacağını da duyurdu.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı