“ScanLoop” adı verilen proje kapsamında, Salzgitter Grubu’nun İsveç’in güneyindeki Olofström’de bulunan Volvo Cars karoser fabrikasına tedarik ettiği yüksek kaliteli yassı çelik, üretim sürecinden çıkan hurdalarla birlikte yeniden üretim döngüsüne kazandırılıyor.
Uygulama çerçevesinde, presleme işleminden çıkan çelik ve alüminyum artıkları farklı malzeme akışlarına ayrıştırılıyor. Ayrıştırılan çelik hurdası, taşıma sırasında hacmi azaltmak amacıyla küpler halinde sıkıştırılıyor. Ardından, Volvo Cars’a çelik teslim eden trenler dönüş yolunda boş gitmek yerine hurda çelikle doldurularak Almanya’daki Salzgitter Flachstahl GmbH tesislerine gönderiliyor. Burada eritilerek yeniden yüksek kaliteli çelik ürünlerine dönüştürülen malzeme, böylece “kapalı döngü” içinde tutuluyor.
Toplam 25 hurda vagonundan ve 545 metre uzunluğundan oluşan ilk tren, geçen hafta Beddingen istasyonuna ulaştı. İki lokasyon arasındaki yaklaşık 700 kilometrelik mesafe bir buçuk günde kat edilirken, demiryolu taşımacılığı sayesinde düşük emisyonlu ve verimli bir malzeme akışı sağlanıyor.
Projenin önemli unsurlarından biri de demiryolu yük taşımacılığının sürekli kullanımı. Salzgitter Grubu, demiryolu altyapısı sayesinde emisyonların önemli ölçüde azaltıldığını ve bu yaklaşımın AB genelinde döngüsel ekonomi uygulamalarını desteklediğini vurguluyor. Taşımada yüksek çekme kapasitesine sahip birlikte çalışabilir lokomotifler ve çekiş için %100 karbon nötr elektrik kullanılması da sistemin çevresel performansına katkı sağlıyor.
Volvo Cars ile yürütülen ScanLoop projesi aynı zamanda Salzgitter Grubu içindeki şirketler arası iş birliğine de örnek teşkil ediyor. DEUMU Deutsche Erz- und Metall-Union Genel Müdürü Sandrina Sieverdingbeck, iş birliğinin döngüsel ekonomi yaklaşımını somutlaştırdığını belirterek, endüstriyel ortaklıkların kaynak verimliliğine ve değer zincirinin karbondan arındırılmasına katkı sunduğunu ifade etti. Projede Salzgitter Mannesmann Scandinavia, DEUMU, VPS Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter ve Salzgitter Flachstahl şirketleri birlikte görev alıyor.
ScanLoop ile taraflar, hem malzeme verimliliğini artırmayı hem de çelik üretiminde karbon ayak izini azaltmayı hedefliyor.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı