Mali yılın ikinci çeyreğinde (Temmuz-Eylül) başlayan bu borç azaltma işleminin, şirketin sermaye harcamaları ve modernizasyon çabalarının öncesinde ikinci yarıda (Ekim-Mart) ivme kazanması bekleniyor.
30 Eylül 2023 tarihi itibariyle SAIL'ın net borcu, FY23 sonunda yaklaşık 25.500 crore Rs'den düşerek yaklaşık 25.000 crore Rs'ye ulaştı. Şirket, ilk çeyrekte (Nisan-Haziran) 29.000 crore Rs'de zirve yapan borcunu 4.000 crore Rs azaltmayı başardı.
SAIL'ın Finans Direktörü Anil Tulsiani'ye göre, şirket FY24 için ayrılan 5.500 crore Rs'lik sermayeye karşı yıllık bazda 3.500 crore Rs'lik borç azaltmayı hedefliyor. Sermayenin FY25 sonrası yoğunlaşması beklenirken, sermayenin önemli ölçüde artması durumunda bile borç azaltma planlarında sınırlamalar olabilir.
SAIL'ın nakit akışlarının, FY28'de beklenen modernizasyonun zirve dönemi hariç, önümüzdeki dört yıl boyunca yaklaşık 25.000 crore Rs civarında kalması bekleniyor. Bu mega-modernizasyon girişiminin, şirketin kapasitesine 3,5-4 milyon ton (mt) eklemesi hedefleniyor.
SAIL'ın FY24 üretim ve satış hedefleri yaklaşık 19 mt olarak tahmin ediliyor.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı