Bu rota, kömür transit süresinde önemli bir azalma sağlayarak 45 günden sadece 15 güne indiriyor. Bunun sektöre etkisinin çok büyük olacağı, istikrarlı ve uygun maliyetli kömür tedariki sağlayacağı öngörülüyor.
Bu rotanın önemi, 2022 yılında ton başına 670 dolara ulaşan koklaşabilir kömür fiyatlarındaki son artışla daha da belirginleşti. Tata ve JSW Steel gibi Hintli çelik üreticileri için INSTC stratejik bir avantaj sunuyor. Bu rotayı kullanarak, daha yüksek fiyatlı Batılı tedarikçilere olan bağımlılıklarını azaltabilir ve önemli maliyet tasarrufları sağlayabilirler.
Özetle, INSTC sadece Hindistan çelik endüstrisinin tedarik zincirini kolaylaştırmakla kalmıyor, aynı zamanda küresel sahnedeki rekabet gücünü de arttırıyor. Bu gelişme, yenilikçi lojistik çözümlerinin endüstriyel büyümeyi ve ekonomik dayanıklılığı desteklemedeki kritik rolünün altını çiziyor.
Comments
No comment yet.