Çin ve Japonya'daki rakiplerinin sunduğu daha ucuz ürünler nedeniyle sert bir rekabetle karşı karşıya kalmalarına rağmen POSCO ve Hyundai Steel Co., sıcak haddelenmiş çelik levha fiyatlarını bu ay ton başına yaklaşık 900.000 won'a (672,8 $) yükselterek Ekim 2023'ten bu yana en yüksek seviyeye çıkarmayı planlıyor. Bu, Ocak ayındaki %2,5'luk fiyat artışının ardından geldi. Sıcak haddelenmiş çelik saclar, soğuk haddelenmiş ve silisli saclar da dahil olmak üzere diğer birçok ürünün üretiminde temel malzeme olduğundan, bu tür artışlar genel çelik fiyatlarını artırdı.
Ayrıca, Hyundai ve Dongkuk Steel Mill Co. Ocak ayındaki benzer artışların ardından, esas olarak inşaatta kullanılan H profil fiyatlarını bu ay ton başına yaklaşık 50.000 won artırmayı planlıyor. İnşaat sektöründeki zorlu koşullara rağmen sektör kaynakları bu düzenlemelerin gerekli görüldüğünü belirtiyor.
POSCO, sürekli maliyet baskıları nedeniyle ilk çeyrek kazançlarında önemli bir iyileşme görme ihtimalinin düşük olduğunu kabul ederken, artan maliyetlerin etkisinin yansıtılmasının zaman alacağını vurguluyor.
Geçtiğimiz yılın ikinci yarısında, Güney Koreli çelik üreticileri pazar paylarını korumak için fiyatlarını artırmaktan kaçındı ve yerel pazara göre yaklaşık %10 daha düşük fiyatlarla ürün sunan Çinli ve Japon rakiplerinin sert rekabetiyle karşı karşıya kaldı. Geçtiğimiz yıl Güney Kore, Çin'den 8,7 milyon ton ve Japonya'dan 5,6 milyon ton çelik ürün ithal ederek 2017'den bu yana en yüksek ithalat seviyesine ulaştı.
Seul'deki sektör kaynaklarına göre, POSCO ve diğer yerel çelik üreticileri tarafından beklenen fiyat artışları, yerel müşterilerin ithal ürünleri giderek daha fazla tercih etmesine neden olabilir. Güney Koreli bir gemi inşa şirketinden bir yetkili, kalite açısından yerli, Çin ve Japon çeliği arasında çok az fark bulunduğunu vurguladı; bu durum, yerel çelik sektörünün satıcı pazarından alıcı pazarına hızlı bir geçiş gösterdiğine işaret ediyor.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı