13.217,60 TRY BIST 100 BIST 100
6,45 CNY CNY CNY
51,01 EUR EUR EUR
44,21 USD USD USD
0,13 CNY CNY/EUR CNY/EUR
40,08 TRY Faiz Faiz
100,99 USD Petrol(brent) Petrol(brent)
5,71 USD Bakır(lb) Bakır(lb)
113,30 USD Gümüş(ons) Gümüş(ons)
109,20 USD (CME) 62% Fe (CME) 62% Fe
369,00 USD Gemi Söküm Gemi Söküm
7.154,97 TRY Altın(gr) Altın(gr)
110,00 USD Demir Cevheri 61% Fe Demir Cevheri 61% Fe

Otomotiv Sektörünün Gözü Kaya Gazında

Tofaş Üst Yöneticisi Başaran, ''Kaya gazı kafaları karıştıran bir yenilik olarak ortaya çıkıyor. Acaba arz, elektrikli araç talebini nasıl karşılayacak'' dedi.

Otomotiv Sektörünün Gözü Kaya Gazında

 Tofaş Üst Yöneticisi Kamil Başaran, kamuoyunda ciddi bir beklenti oluşturan elektrikli otomobil üretimi ile ilgili değerlendirmelerde bulundu.

Fiat Chrysler'in elektrikli araç konusunda öncü olarak, Amerikan pazarında önemli prototipler geliştirdiğini vurgulayan Başaran, şunları kaydetti:
''Tofaş da hafif ticari araç kapsamında prototip araştırma geliştirme çalışmalarıyla ilgili bir görev aldı. Sevinerek söyleyebilirim ki; bugün Doblo üzerinde elektrikli araç gelişmesini çok önemli noktaya getirdik. Bugün prototiplerimiz var, elektrikli araç şeklinde, aküleriyle beraber yürür vaziyette... Gerek TÜBİTAK Başkanımızı, gerekse Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanımızı biz bu araçlarla gezdirdik. Ancak bundan sonraki aşama endüstriyelleşme... Bu, çok zorlu bir süreç. Elektrikli araç dediğimiz zaman değiştirilmesi gereken sistemleri dışında, bunları şarj etmek için çok önemli bir altyapıya ihtiyaç var. Bu altyapının ülke geneline yayılması çok zaman alacak. Altyapının bir hat üzerinde yapılması, parkur seçmeniz gerekiyor. Hafif ticari araçlar, elektrikli araç geliştirmede ve bu sistemin geliştirilmesinde liderlik edecektir.''

Kaya gazı etkisi

Başaran, ''Orta sınıf bir kullanıcı, elektrikli bir araca ne zaman, ne kadar ödeyerek binebilecek?'' sorusunu ise şöyle yanıtladı:
''Burada ekonomik model, oluşacak pazarın büyüklüğü çok önemli. Bu kapsamda aracın maliyet unsurları belli olmuş olacak. Bence bunlar aşıldıktan sonra aracın günlük kullanımı açısından kullanıcıya çok önemli avantajlar getirecektir. Önemli olan konu, bunun ekonomik ve üretim ölçeğini biz bu projede yakalayabilelim. Ama diğer taraftan da unutmayalım ki kaya gazı her zaman için sanki kafaları biraz karıştıran bir yenilik olarak ortaya çıkıyor. Acaba oradaki arz, elektrikli araç talebini nasıl karşılayacak? Önümüzdeki günler, aylar, belki yıllar içinde bunu daha net olarak hissedeceğiz.
Zaten bu konuyla ilgili de görüşmelerimizi, TÜBİTAK da dahil olmak üzere, nasıl davranacağımızı gözden geçiriyoruz. Önemli olan burada; ülkenin, elektrikli araç gerçeği ortaya çıktığında, nasıl dünyadaki diğer rakiplerle beraber aynı çizgi üzerinde; hatta daha da avantaj elde etmiş vaziyette rekabete girebileceğimiz. Bu, ülke ekonomisi için çok önemli.''

Yorumlar

Henüz yorum yapılmadı

Bu içeriğe sadece +plus aboneler erişebilir.

Piyasalara dair düşüncelerinizi paylaşmak ve daha fazla yoruma ulaşmak için hemen ABONE OLUN!
ABONE OLUN Zaten bir hesabınız varsa Oturum Açın

En çok okunan haberler

AB, enerji krizi derinleşirse sanayiye yönelik devlet yardımı kurallarını uyarlayabilir

13 Mart 2026 Cuma

FME ve Staalfederatie: Meclis, yüksek CBAM maliyetleri konusunda acil görüşme talep ediyor

12 Mart 2026 Perşembe

Avrupa Komisyonu’ndan CBAM bülteni ve webinar duyurusu 

12 Mart 2026 Perşembe

Bölgesel gerilim enerji ve çelik sektörlerini sarsıyor: Hürmüz Boğazı krizi kapıda

12 Mart 2026 Perşembe

Türk çimento sektörünün öncü ismi Öner Akgerman hayatını kaybetti

10 Mart 2026 Salı
İzleme Listesi
Genişlet
İzleme listeniz boş

Favori emtialarınızı hızlı erişim için ekleyin ve son fiyat değişim haberlerini kaçırmayın.


Takip ettiğiniz haber kategorisi bulunmuyor
Bildirim Tercihlerini Düzenle
E-Bülten Aboneliği
En güncel haberleri ve günlük demir fiyatlarını e-posta ve sms olarak almak için kayıt olun.
Şimdi Plus Abonesi Olun!
3 gün ücretsiz deneyin!
Şimdi Abone Olun
Tarafsız Fiyatlar
Haberdar Olun
İl Demir Fiyatları
Yorumlar ve Analizler
Şimdi Abone Olun