10.372,04 TRY BIST 100 BIST 100
48,42 EUR EUR EUR
41,28 USD USD USD
5,83 CNY CNY CNY
0,12 CNY CNY/EUR CNY/EUR
565,00 TRY Faiz Faiz
67,35 USD Petrol(brent) Petrol(brent)
56,15 USD Gümüş(ons) Gümüş(ons)
4,65 USD Bakır(lb) Bakır(lb)
106,35 USD (CME) 62% Fe (CME) 62% Fe
335,00 USD Gemi Söküm Gemi Söküm
4.848,91 TRY Altın(gr) Altın(gr)

Nissan karlılığını artırırken iş gücünde 20 bin kişi azaltmaya gidecek

Japon otomotiv devi Nissan, 2026 yılına kadar kârlılığı artırmayı ve iş gücünde 20 bin kişilik azaltmaya gitmeyi hedefleyen Re:Nissan planını duyurdu.

Nissan karlılığını artırırken iş gücünde 20 bin kişi azaltmaya gidecek

Nissan Motor Co. Ltd., 13 Mayıs 2025 tarihinde “Re:Nissan” adı verilen ve şirketin kapsamlı bir yeniden yapılanma sürecine gireceğini ilan eden yeni toparlanma planını kamuoyuna açıkladı. Nissan Başkanı ve CEO’su Ivan Espinosa, planın şirketi daha yalın, dirençli ve pazara hızlı uyum sağlayan bir yapıya kavuşturmayı amaçladığını ifade etti.

Şirketin 2024 mali yılındaki zayıf performansı ve artan maliyetlerine dikkat çeken Espinosa, "Kârlılığı sadece hacim üzerinden değil, daha sürdürülebilir yollarla sağlamalıyız. Re:Nissan, şu anda atmamız gereken somut adımları ortaya koyuyor. Tüm çalışanlarımız, 2026 yılına kadar kârlılığa dönme hedefiyle bu planı uygulamaya kararlı" dedi.

Nissan, plan kapsamında 2024 verilerine göre sabit ve değişken maliyetlerde toplam 500 milyar yen tasarruf sağlamayı hedefliyor. Bu doğrultuda üretim tesisi sayısı 17’den 10’a indirilecek, iş gücünde ise 20 bin kişilik küresel azaltma planlanıyor. Şirket, Kyushu’daki planlanan pil fabrikası projesini iptal ederken, geliştirme süreçlerini kısaltarak mühendislik maliyetlerini azaltmayı da amaçlıyor.

Parça ve platform karmaşıklığını önemli ölçüde sadeleştirecek olan Nissan, 2035 yılına kadar mevcut 13 platformu 7’ye düşürecek. İlk araçlarda geliştirme süresi 37 aya, aynı ailedeki diğer modellerde 30 aya indirilecek. Yeni nesil Skyline ve INFINITI SUV modelleri bu kapsamda geliştirilecek.

Nissan ayrıca pazar ve ürün stratejisini de yeniden tanımlıyor. ABD, Japonya, Çin, Avrupa, Orta Doğu ve Meksika, şirketin odaklandığı kilit pazarlar olacak. Çin’de yeni enerjili araçlara yönelim artarken, Avrupa’da B ve C segment SUV’lara ağırlık verilecek. Meksika ise ihracat üssü olarak konumlandırılmaya devam edecek.

Şirket, Renault ve Mitsubishi ile ortak projelerini sürdürürken, Honda ile de araç zekâsı ve elektrifikasyon alanlarında iş birliği yapmaya devam edecek.

Espinosa, açıklamasını şu sözlerle tamamladı: “Hedeflerimiz büyük ama planımız net. Re:Nissan, Nissan’ın geleceğini yeniden şekillendirecek ve bizi kalıcı bir toparlanmaya taşıyacak.”

Yorumlar

Henüz yorum yapılmadı

Bu içeriğe sadece +plus aboneler erişebilir.

Piyasalara dair düşüncelerinizi paylaşmak ve daha fazla yoruma ulaşmak için hemen ABONE OLUN!
ABONE OLUN Zaten bir hesabınız varsa Oturum Açın

En çok okunan haberler

ASSOFERMET: Yeni AB önlemleri Avrupa sanayisini tehdit ediyor

15 Eylül 2025 Pazartesi

Kardemir’den asılsız iddialar hakkında açıklama

15 Eylül 2025 Pazartesi

Mobarakeh Steel, İran’da enerji verimliliği ve karbon ayak izi sertifikalarını alan ilk şirket oldu

15 Eylül 2025 Pazartesi

Çin’in kok kömürü ve çelik üretimi yükselirken ham çelik ve pik demir üretimi geriledi

15 Eylül 2025 Pazartesi

Vallourec, Petrobras ile 1 milyar dolarlık OCTG sözleşmesi imzaladı

15 Eylül 2025 Pazartesi
İzleme Listesi
Genişlet
İzleme listeniz boş

Favori emtialarınızı hızlı erişim için ekleyin ve son fiyat değişim haberlerini kaçırmayın.


Takip ettiğiniz haber kategorisi bulunmuyor
Bildirim Tercihlerini Düzenle
E-Bülten Aboneliği
En güncel haberleri ve günlük demir fiyatlarını e-posta ve sms olarak almak için kayıt olun.
Şimdi Plus Abonesi Olun!
3 gün ücretsiz deneyin!
Şimdi Abone Olun
Tarafsız Fiyatlar
Haberdar Olun
İl Demir Fiyatları
Yorumlar ve Analizler
Şimdi Abone Olun