Hafta genelinde MENA bölgesinde fiyatlar büyük ölçüde yatay seyir izledi. Körfez ülkelerinde güçlü iç talep ve mega projeler fiyatları desteklerken, İran ve Kuzey Afrika kaynaklı rekabetçi teklifler ihracat piyasalarında baskı yaratmaya devam ediyor. Özellikle İran kütük ve uzun mamul fiyatları bölgesel referans olmaya devam ederken, Suudi Arabistan ve BAE gibi premium pazarlarda iç talep destekli fiyat seviyeleri korunuyor. Kısa vadede piyasanın yönünü Çin kaynaklı ihracat teklifleri, hurda fiyatları ve Körfez bölgesindeki inşaat faaliyetlerinin seyri belirleyecek.
Suudi Arabistan: İthalat yolları tıkanan üreticilerin iç piyasadaki yerli hurdaya hücum etmesiyle, hurda fiyatları ton başına 13 $ artarak bölgeye göre 430 $ ile 460 $ arasında rekor seviyelere ulaştı. Bu maliyet baskısı iç piyasa kütük fiyatlarını 660-680 $/ton (EXW) bandına fırlattı ve arz hızla tükendi. İnşaat demiri ise iç pazarda 760-770 $/ton seviyesinden işlem gördü.
BAE: Küresel arz kısıtlamaları ve Asya’dan gelen navlun artışı Cebel Ali teslimi (CPT) ithal kütük fiyatlarını 570-575 $/ton seviyesine çıkardı. EMSTEEL, inşaat demirini 768 $/ton (CPT) seviyesinde tutarken, genel iç piyasa EXW fiyatları 803 $/ton bandına kadar dayandı. Mayıs sonundaki Hac ve bayram tatili sessizliği öncesi piyasada bekle-gör politikası hâkim oldu.
Diğer Körfez oyuncuları krizi daha sakin göğüsledi. Bahreyn bölgesel inşaat demiri tekliflerini 690 $/ton (EXW) seviyesinde sabitlerken, Kuveyt 670-685 $/ton bandında hareket etti.
Kuzey Afrika: İhracat Odaklı Güçlü Duruş
Körfez'deki lojistik sıkışıklığın aksine, Akdeniz havzasındaki Kuzey Afrika üreticileri mayıs ayını daha avantajlı geçirdi. Cezayir’de iç piyasadaki canlı inşaat faaliyetlerinden güç alan üreticiler fiyat korumacı davrandı. AQS, inşaat demiri ihraç teklifini 585 $/ton FOB seviyesinde belirlerken, iç pazardaki mamul fiyatları (730-742 $/ton EXW) bu rakamın oldukça üzerinde seyrederek yerel üreticiyi fonladı.
Mısır hem yassı hem uzun üründe dengeli bir grafik çizdi. İnşaat demirini 620 $/ton FOB, sıcak ruloyu (HRC) ise 650 $/ton FOB seviyelerinden ihraç eden Mısır, iç pazarda kütük ithalatını 525-530 $/ton (CFR) seviyesinde tutarak üretim marjlarını korumayı başardı.
İran ve Lübnan: Talepsizlik ve Beklenti Arbitrajı
Bölgenin geri kalanındaki maliyet artışlarının aksine, İran'da yerel döviz kurlarındaki gerileme piyasayı adeta dondurdu. Fiyatların daha da düşeceğini öngören büyük alıcılar ve müteahhitler alımları erteledi. Altyapı projelerinin yavaşlamasıyla inşaat demiri 410-420 $/ton (EXW), kütük ihraç fiyatları ise 405-415 $/ton FOB gibi bölge ortalamasının çok altında, dip seviyelerde alıcı aradı. Bölgedeki jeopolitik riskler ve Körfez hattında yaşanan güvenlik endişeleri deniz taşımacılığını olumsuz etkilerken, navlun maliyetlerindeki yükseliş İran menşeli ürünlerin rekabet gücünü zayıflatıyor. Bunun yanı sıra kara taşımacılığı maliyetlerinde son dönemde kaydedilen %26'lık artış da ihracatçıların maliyet baskısını artıran önemli unsurlar arasında yer alıyor.
Lübnan: İnşaat demirinde 635 $/ton (CFR) seviyesini gören Lübnan pazarında, ithalatçılar küresel ham madde dalgalanmalarını ve bölgesel jeopolitik riskleri izleyerek asgari stokla çalışmayı tercih etti.
Katar inşaat demiri piyasası haziran ayının ilk haftasında görece istikrarlı seyrini korumaktadır. Bölgedeki savaş ve jeopolitik gerilimlere rağmen fiyatlar, diğer birçok bölge ülkesine kıyasla daha sınırlı dalgalanmalar gösterdi. Katar iç piyasasında inşaat demiri fiyatları şu anda ton başına 695-720 dolar seviyelerinde işlem görmekte olup, bu durum devlet destek politikaları, yeterli yerel arz ve inşaat sektöründen gelen istikrarlı talebin birleşik etkisinden kaynaklanmaktadır.
Bu yıl piyasayı etkileyen en önemli unsur, inşaat demiri ve filmaşin ithalatına uygulanan %10’luk gümrük tarifesinin 2026 yılı sonuna kadar uzatılması oldu. Nitekim 2026 yılında inşaat demiri ve filmaşin ithalat tarifesinin %5’ten %10’a yükseltilmesi, iç piyasa fiyatlarını desteklemiş, ithal ürünlerle rekabeti azaltmış ve piyasanın görece istikrarlı kalmasına katkı sağladı.
İnşaat Demiri: 718-722 $/ton (+4 $) 10.06.2026⬆️
Umman: Savaş ve bölgesel gerilimlerin etkisi, enerji ve lojistik maliyetlerindeki artış ile Hürmüz Boğazı’nda yaşanabilecek olası kesintilere ilişkin riskler, son haftalarda Umman inşaat demiri piyasasında yükseliş eğilimini destekledi. Orta Doğu’daki jeopolitik krizlerin devam etmesi halinde, önümüzdeki aylarda Umman’da inşaat demiri fiyatlarının daha da yükselmesi olası görülüyor.
İnşaat Demiri: 680 $/ton (-5 $)10.06.2026 ⬇️
Irak inşaat demiri piyasası haziran ayının ilk haftasında zayıf talep ve düşük fiyatlı ithal ürünlerin baskısı altında kalmaya devam ediyor. Bölgede devam eden jeopolitik gerilimlere rağmen, iç piyasada talebin beklentilerin altında seyretmesi ve İran menşeli düşük fiyatlı ürünlerin piyasaya girmesi fiyatlar üzerinde aşağı yönlü baskı oluşturmakta. Piyasa kaynaklarına göre, İran'dan ülkeye giren ve teslim edilmiş bazda yaklaşık 480 $/ton seviyesinde sunulan düşük fiyatlı ürünler, yerli üreticilerin ve düzenli ithalatçıların fiyatlama gücünü önemli ölçüde zayıflatıyor. Irak'ın önde gelen üreticilerinden Van Steel ve FF Steel'in inşaat demiri fiyatları sırasıyla 610 $/ton ve 605 $/ton seviyelerinde bulunurken, Mass Group'un fiyatları 645 $/ton seviyesinde seyrediyor. Buna karşılık orta segment üreticilerde fiyatlar 550-560 $/ton, düşük segment üreticilerde ise 520-530 $/ton bandına kadar gerilemiş durumda. Kısa vadede İran kaynaklı düşük fiyatlı arzın devam etmesi ve talepte belirgin bir toparlanma görülmemesi halinde Irak inşaat demiri piyasasında fiyatlar üzerindeki baskının sürmesi bekleniyor.
İnşaat Demiri: 605-645 $/ ton 10.06.2026 (önde gelen üreticiler) ⬇️
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı