Bu düşüş, imalat ve inşaat sektörlerindeki talebin azalmasının yanı sıra, en büyük üretici Çin'in ihracatındaki artıştan kaynaklanan zayıf ihracata bağlandı.
Japonya Demir ve Çelik Federasyonu'nun yayınladığı verilere göre üretim, üst üste ikinci yılda da düşerek 87 milyon mt oldu.
2023'te otomobil üretiminde bir önceki yıla kıyasla toparlanma işaretleri olduğu, çip ve diğer bileşenlerin uzun süren kıtlığının üretim hedeflerinde tekrarlanan düşüşlere yol açtığı, ancak diğer imalat sektörlerinin durgunluk yaşandığı belirtildi. İnşaat sektöründe, işgücü sıkıntısı ve artan malzeme fiyatları nedeniyle inşaat programlarındaki gecikmeler nedeniyle genel talep zayıf kaldı.
Çinli çelik üreticilerinin, Japon şirketlerinin önemli miktarda çelik ürünü ihraç ettiği bir bölge olan Güneydoğu Asya'ya ihracatlarını artırması nedeniyle Japon çelik üreticilerinin yen'in ABD doları karşısında zayıflamasından faydalanamayacağı belirtildi.
Arz tarafında ise, Japon çelik üreticileri son yıllarda yüksek fırın sayısını azaltarak, daha yüksek kar elde etmek için odak noktalarını saf üretim hacminden katma değerli ürünlere kaydırıyorlar.
Comments
No comment yet.