Dünya gazetesi yazarlarından Jale Özgentürk bugünkü köşesinde İzmir'i ve gökdelen krizini yazdı. İşte o yazı... İzmir Türkiye’nin en hızlı büyüyen kentlerinden… İstanbul ve Ankara’dan sonra Türkiye'nin üçüncü büyük kenti olan İzmir, son yıllarda inşaat projelerinin de gözbebeği. 60’a yakın gökdelen projesinin sahipleri; Sancak Ailesi’nden Rönesans’a, Türkerlerden İş Bankası’na, İstanbul ve Ankara’nın önemli müteahhit ve sermayedarlarından oluşuyor.
İzmir’de gökdelen projesi yapmak isteyen gruplardan biri de Ahmet Nazif Zorlu’nun Yönetim Kurulu Başkanı olduğu Zorlu Holding. İstanbul’da Karayolları Genel Müdürlüğü arsasını aldıktan sonra oldukça tartışmalı ve zor bir sürecin ardından Zorlu Center’ı inşa eden Zorlu Grubu, bu kez İzmir’de sert kayaya çarptı.
İzmir’de son haftalarda kamuoyu, Zorlu Konak adı verilen bu yeni projeyi hararetli biçimde tartışıyor. Proje, İzmir’in kalbi sayılabilecek Pasaport’ta yapılacak ve 42 katla İzmir’in en yüksek binalarından biri olacak.
Ancak geçen günlerde Türkiye Mimar ve Mühendisler Odası Birliği Şehir Plancıları Odası İzmir Şubesi, İzmir Büyükşehir Belediyesi İmar Denetim Daire Başkanlığı ve Konak Belediyesi’ne Konak’taki gökdelen projesinin mevzuata aykırı ruhsatının durdurulması talebinde bulundu.
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer ilk açıklamalarında projenin üç kez olur aldığını belirterek, yatırımcının küstürülmemesi gerektiğini söylemişti. Sonra ise ruhsatın iptali için harekete geçtiği açıklandı.
Tunç Soyer’i aradım. Başlangıçta projeyle ilgili hukuki yol kalmadığı bilgisini aldığını ilk açıklamaları bu nedenle yaptığını söylüyor. Daha sonra yapılan araştırmanın sonucunda ise hukuki süreçlerin tüketilmediğinin ortaya çıktığını anlatıyor ve şu bilgileri veriyor:
“Gökdelen ruhsatının hukuki zeminini oluşturan 1/1000’lik Uygulama İmar Planı’nın iptal edilmesi halinde, imar yönetmeliğine dayanarak bir Mimari Estetik Komisyonu oluşturulacak.”
Bu adımın ardından burada yapılacak projeler 30 katlı Hilton’un kotunu aşamayacak. Zorlu Grubu’ndan da proje tadilatı istenecek.
ZORLU’NUN TAVRI NE OLACAK?
Zorlu’nun bu karara tepkisi ne olacak henüz belli değil. 42 kat olarak belirlenen projenin en fazla 30 kata indirilmesi gerekiyor. Zorlu Center’da yaşadıklarından sonra gayrimenkul projelerine soğuk bakan Ahmet Nazif Zorlu yine bir engele çattı. Peki şimdi ne yapacak? Holdinge sordum ama yanıt alamadım.
Başkan Soyer’in yeni gökdelen yatırımlarına ilişkin bundan sonraki yaklaşımı ise şöyle olacak:
“İzmir, yatırıma ihtiyacı olan bir şehir. İş imkanları ancak böyle doğar. Dengeyi kurmak zorundayız. Ancak kentin kimliği de önemli. Gökdelen yatırımlarının bölgesi Bayraklı Yeni Kent Merkezi. Sektördeki kriz nedeniyle yatırımlar dursa da, bölgede çok sayıda proje var. Ancak bundan sonra Bayraklı dışında gökdelen projesine izin verilmeyecek.”
Kentin silüetini bozacağı ortada olan bu projeye 2008’de Konak Belediyesi nasıl olur verdi? Benim şaşırdığım konu bu. İzmir’de güçlü bir sivil toplum hareketi var. Onların itirazlarıyla İzmir Körfez Geçiş Projesi, Kordon’u otoyola çevirecek yol projesi, Konak Meydanı AVM Projesi gibi yanlış projeler iptal edildi. İşte bu kamuoyu tepkilerinin dikkate alınacağını ve bu projenin yapılamayacağını düşünüyorum.
Zorlu Grubu tabii ki aldığı olurla bu projeyi planlamış ama yanlış olduğu anlaşılıyor. Umarım ısrar etmez!
YENİ YATIRIMLAR KRİZE TAKILDI
Bayraklı, İzmir’in küçük sanayii ağırlıklı bir ilçesiydi. Bölge, İzmir Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Aziz Kocaoğlu’nun 2014’te yaptığı kent planlarıyla gökdelen bölgesi olarak seçildi.
Bayraklı bölgesinin 500 bin nüfuslu yeni bir kent merkezi olması planlandı. O günlerde yapılan açıklamalarda yapılacak yatırımların toplam değeri 18 milyar dolar olarak belirtiliyordu.
Bölgede bugün Sancak Grubu’nun inşaa ettiği Folkart Yapı’nın iki kulesi, Rönesans’ın Mistral Tower’ı, Kavuklar Grubu’nun Point Bornovası, Türkerler Grubu’nun Mahal Bomonti’si, İş Bankası’nın Ege Perla’sı tamamlanmış ya da tamamlanmak üzere olan projeler.
15 yılda 60’ın üzerinde gökdelen inşa edilmesi beklenen bölgede, yatırımlar şimdilik hız kesmiş durumda. İnşaat sektörü ve ekonominin genelinde yaşanan kriz nedeniyle projeler ertelense de uzun vadede bu bölgenin bir Manhattan olması hayal değil.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı