Şirketin geliri yüzde 2,7 artışla 5,7344 trilyon won (yaklaşık 4,01 milyar dolar) olurken, net kârı üç kattan fazla artarak 17,8 milyar won’a (yaklaşık 12,45 milyon dolar) ulaştı.
Gelir bir önceki çeyreğe göre yüzde 3,6 düşmesine rağmen, faaliyet kârı düşen hammadde fiyatları ve otomotiv sacı gibi yüksek katma değerli ürünlerin payındaki artış sayesinde istikrarlı kaldı. Şirket yetkilisi, “İnşaat pazarındaki yavaşlama satışları olumsuz etkiledi, ancak dördüncü çeyrekten itibaren düşük fiyatlı ithalata karşı alınan ticari önlemlerin etkisiyle performansta kademeli bir iyileşme bekliyoruz” dedi.
Hyundai Steel, küresel satış kapasitesini güçlendirerek, yüksek katma değerli yeni ürünler geliştirmeye ve büyüyen sektörlerdeki talebi önceden yakalamaya odaklanıyor. Şirket, kısa süre önce Hindistan’ın Pune kentinde bitmiş araç kümesinde bir Çelik Servis Merkezi (SSC) inşasını tamamladı. Ayrıca Amazon Web Services (AWS) iş birliğiyle tüm iş sahalarına bulut altyapısı sunarak dijital dönüşüm sürecini hızlandırdı ve AWS veri merkezlerine düşük karbonlu sertifikalı çelik tedarik etti.
Ürün geliştirme tarafında Hyundai Steel, MS çelik ve üçüncü nesil otomotiv saclarının seri üretimini teşvik ederek daha hafif ve dayanıklı çeliklere yönelik talebe yanıt veriyor. Küresel araç üreticileriyle bileşen değerlendirmeleri sürerken, otonom araç yapıları için yüksek dayanımlı çelik ve araç koltuk rayları için ultra yüksek dayanımlı çelik geliştirme çalışmalarını tamamladı. Şirket, ilk tedariklerin gelecek yılın başında başlamasını hedefliyor.
Bir Hyundai Steel yetkilisi, “Yüksek katma değerli yeni ürünlerle kârlılığı artırmayı ve büyüyen sektörlerdeki talebi proaktif biçimde yakalamayı planlıyoruz” ifadelerini kullandı.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı