Temel atma töreni Louisiana’nın Donaldsonville bölgesinde gerçekleştirildi. Yaklaşık 7,37 milyon metrekarelik alanda kurulacak tesis, Hyundai Steel’in Kuzey Amerika’daki ilk çelik üretim üssü olacak.
HPLS’nin ortaklık yapısında Hyundai Steel %50, POSCO %20, Hyundai Motor ve Kia ise ayrı ayrı %15 paya sahip.
Yıllık 2,7 milyon ton yassı çelik üretilecek
Tesisin yıllık 2,7 milyon ton sıcak haddelenmiş, soğuk haddelenmiş ve kaplamalı çelik ürün üretim kapasitesine sahip olması planlanıyor. Üretimin önemli bölümünün otomotiv sektörüne yönelik yüksek kaliteli çelik saclardan oluşması öngörülüyor.
Tesiste hammaddeden nihai ürüne kadar üretim aşamalarını kapsayan entegre bir sistem kurulacak. Doğrudan indirgenmiş demir (DRI) ve elektrik ark ocağı teknolojisinin kullanılacağı tesiste, yüksek kaliteli ve düşük karbon emisyonlu yassı çelik üretilecek.
Hyundai Steel’e göre söz konusu üretim yöntemi, geleneksel yüksek fırın bazlı üretime kıyasla karbon emisyonlarını yaklaşık %70 azaltabilecek.
Şirket, ilerleyen dönemde DRI üretiminde kullanılan doğal gazın hidrojenle değiştirilmesi ve EAF üretiminde yenilenebilir enerji kullanımının artırılmasıyla emisyonların daha da azaltılmasını planlıyor.
1,8 milyon tonluk kapasite otomotiv çeliklerine ayrılacak
Toplam 2,7 milyon tonluk yıllık kapasitenin yaklaşık 1,8 milyon tonunun otomotiv çelik saclarından oluşması planlanıyor. HPLS’de üretilecek çeliğin Hyundai Motor ve Kia’nın ABD’deki fabrikalarının yanı sıra diğer otomobil üreticilerine de tedarik edilmesi hedefleniyor.
Hyundai Motor Başkanı José Muñoz, HPLS’de üretilecek çeliğin şirketin tüm araç modellerinde kullanılması üzerinde çalıştıklarını ve diğer otomobil üreticileriyle de çelik tedarikine yönelik görüşmeler yürüttüklerini belirtti.
Hyundai Steel, tesisin konumu sayesinde ABD’nin güneyindeki ve Meksika’daki otomotiv üretim tesislerine erişim sağlayabilecek.
5 bin 400 kişilik istihdam oluşturması bekleniyor
Projenin bölgede 1.300 doğrudan ve yaklaşık 4.100 dolaylı olmak üzere toplam 5.400 kişilik istihdam oluşturması bekleniyor.
Donaldsonville’deki tesis alanı Mississippi Nehri yakınında bulunurken, bölgenin demir yolu ve liman altyapısına erişimi bulunuyor. Konumun ayrıca doğal gaz ve elektrik gibi enerji kaynaklarına erişim açısından avantaj sağladığı belirtiliyor.
Tesis, Hyundai Motor’un Alabama ve Kia’nın Georgia’daki üretim tesislerinin yanı sıra ABD’nin güneyinde faaliyet gösteren diğer otomotiv üreticilerine de yakın konumda bulunuyor.
Hyundai çeliğin kullanım alanını genişletmeyi hedefliyor
Hyundai Motor Group Yönetim Kurulu Başkanı Euisun Chung, HPLS’de üretilecek çeliğin Hyundai Motor Group’un yanı sıra ABD’li otomobil üreticilerinin yeni nesil mobilite üretimine katkı sağlayacağını belirtti.
Chung, tesiste üretilecek çeliğin otomotiv sektörünün ötesinde yapay zekâ veri merkezlerinden enerji üretimine kadar farklı alanlarda kullanılabileceğini ifade etti. Şirket ayrıca gelecekte robotik ve diğer ileri teknoloji uygulamalarında çelik kullanımının genişletilmesini değerlendiriyor.
HPLS projesi, Hyundai Motor Group’un 2028 yılına kadar ABD’de gerçekleştirmeyi planladığı toplam 26 milyar dolarlık yatırım programının bir bölümünü oluşturuyor.
Hyundai Steel, ABD’de yerel üretim kapasitesi oluşturarak otomotiv çeliği tedarik zincirini güçlendirmeyi ve ülkedeki müşterilere doğrudan tedarik sağlamayı hedefliyor. Tesisin seri üretime 2029 yılında başlaması planlanıyor.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı