Pilot tesis, hidrojen ve doğal gazla gerçekleştirilen indirgeme süreçlerini test ederek şirketin ABD’deki yatırımı için kritik teknik veriler sağlayacak.
Sektör kaynaklarına göre Hyundai Steel, Dangjin’de saatlik 30 kilogram erimiş demir üretim kapasitesine sahip olacak pilot tesisin inşasına kısa süre önce başladı. Tesisin gelecek yıl faaliyete geçmesi planlanıyor.
Pilot tesis, ABD’deki dev ünitenin yüzde biri büyüklüğünde olacak
Dangjin’de kurulacak pilot tesis, Louisiana’daki fabrikaya yerleştirilecek tam ölçekli DRI ekipmanının yaklaşık yüzde biri büyüklüğünde tasarlanıyor. Bu küçük ölçekli model, Hyundai Steel’e indirgeme süreçlerinde kullanılan maddelerin besleme maliyetlerini hesaplama, egzoz gazlarının nasıl yakalanıp yeniden kullanılabileceğini belirleme ve üretim verimliliğini optimize etme gibi kritik verileri toplama imkânı sağlayacak.
Şirket, bu veriler sayesinde Louisiana’daki tesisin sorunsuz ve planlanandan daha erken bir tarihte devreye alınmasını hedefliyor. Ayrıca bu optimizasyonların, ABD’li otomobil üreticileri için yüksek kaliteli otomotiv çelik levhalarının üretimine doğrudan katkı sağlayacağı belirtiliyor.
ABD yatırımı için kadrolar genişletildi
Hyundai Steel, geçen yıl Louisiana’daki fabrikanın inşaatını denetleyecek Kuzey Amerika iş biriminin personel sayısını iki katına çıkararak projenin hızını artırdı. Aynı dönemde şirket, hidrojen indirgeme teknolojisini geliştirmeye yönelik çalışmalarını da yoğunlaştırdı ve düşük karbonlu teknoloji ofisindeki uzman kadrosunu genişletti.
Hyundai Steel’in 5,8 milyar dolarlık yatırımla inşa ettiği Louisiana tesisi, dünyanın ilk elektrikli ark ocağı (EAF) entegre çelik fabrikası olacak. Tesisin yıllık 2,7 milyon ton çelik ürününü Hyundai Motor, Kia, Ford ve General Motors (GM) gibi üreticilere tedarik etmesi planlanıyor. Fabrika kapsamında demir cevheri peletlerini indirgemek için 100 metre yüksekliğinde bir DRI ünitesi de kurulacak.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı