HABAŞ’ın 79 yaşındaki patronu Mehmet Rüştü Başaran’ın liderliğinde yürütülen projede, fabrikanın elektrikli ve hibrit motor seçenekleriyle donatılmış yerli bir otomobil üretimine evrileceği ortaya çıktı. Üstelik, fabrikanın altyapısının Çinli bir otomotiv firmasıyla iş birliği içinde oluşturulduğu ve aracın tasarımının ise tamamen HABAŞ’a ait olduğu belirtiliyor.
Gazeteci Fatih Altaylı’nın aktardığı bilgilere göre, fabrika önce kamyon üretimi için düşünülmüş, hatta Nissan ve Mercedes gibi markalarla olası iş birlikleri gündeme gelmişti. Ancak bu planlar henüz somut üretime dönüşmedi. HABAŞ, kamyon üretimi için Manisa’da ayrı bir tesis kurmayı planlarken, İngiltere’deki eski bir Honda fabrikasını da satın alarak kapasitesini artırmayı hedefliyor.
Türkiye otomotiv sektöründe heyecan yaratan bu girişim, sadece montajdan öte tasarım ve teknoloji geliştirme aşamalarını da Türkiye’de yapmayı amaçlıyor. Üretim hattının faaliyete geçmesiyle birlikte, Türkiye’nin yerli otomobil markaları arasına yeni ve güçlü bir isim katılmış olacak.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı