10.208,65 TRY BIST 100 BIST 100
4,49 CNY CNY CNY
34,70 EUR EUR EUR
32,31 USD USD USD
0,13 CNY CNY/EUR CNY/EUR
45,27 TRY Faiz Faiz
83,94 USD Petrol(brent) Petrol(brent)
26,74 USD Gümüş(ons) Gümüş(ons)
4,50 USD Bakır(lb) Bakır(lb)
117,55 USD (CME) 62% Fe (CME) 62% Fe
386,00 USD Gemi Söküm Gemi Söküm
2.402,11 TRY Altın(gr) Altın(gr)

Hindistan'da yıllık 110 milyar dolar kayıp korozyondan kaynaklanıyor

Hindistan Paslanmaz Çelik Geliştirme Birliği ISSDA'ya göre Hindistan'da yıllık 110 milyar dolar kayıp korozyondan kaynaklanıyor

 Hindistan'da yıllık 110 milyar dolar kayıp korozyondan kaynaklanıyor

ISSDA (Hindistan Paslanmaz Çelik Geliştirme Birliği), Hindistan'daki paslanmaz çelik sektörünün en üst düzey kuruluşu olarak, sektördeki zorlukları belirlemek ve çözümler üzerinde çalışmak için paydaşlarına bir rapor sundu. Kurumun hükümetle iletişim halinde yaptığı çalışmalar ışığında yıllık korozyon maliyeti oldukça yüksek çıktı.

Açıklamalarda bu durum şöyle değerlendirildi "Korozyon ciddi bir sorun ve altyapı elemanlarını zayıflatan çeşitli sorunlara yol açıyor. Korozyon sebebiyle yıpranan köprü üstü yollar, tren istasyonlarındaki yaya geçiş köprüleri, gayrimenkul projelerindeki yapı elemanları gibi birçok proje tahmini yaşam döngüsünü tamamlayamıyor".

Ayrıca India Expo Centre, Greater Noida'da 3 - 5 Ağustos'ta gerçekleşen ilk Hindistan Paslanmaz Çelik Fuarı'nda (India Stainless Steel Expo 2023, ISSE) açıklama yapan ISSDA Başkanı Rajamani Krishnamurti "Hesaplarsak Hindistan'da her yıl 110 milyar dolar değerinde kayıp yaşanıyor" sözlerini ekledi.


Paslanmaz çeliğin karbon çeliğine göre daha esnek, korozyona uğramayan, bakım gerektirmeyen, estetik ve uzun ömürlü olduğunu ifade ederek, şunları kaydetti:

Hindistan'da kişi başına paslanmaz çelik tüketimi, 6 kg olan dünya ortalamasına karşılık 2,8 kg seviyesindedir. Hindistan'da paslanmaz çeliğin kurulu kapasitesi 6,5 milyon tondur (MT). 2022-2023'te ülke 4 MT paslanmaz çelik üretti.

Hindistan'daki damping sorununun altını çizen Krishnamurti, hükümetin artan ithalatı kontrol etmesini ve bu tür ithalatlara telafi edici vergi (CVD) veya anti-damping vergisi (ADD) uygulamak gibi önlemler almasını istediğini söyledi. Bu çalışmalar sektörün iyiliği için gereklidir dedi. 

Ayrıca Krishnamurti, Çin kaynaklı damping yığılmasının  gelen iç taleplerin yüzde 33'ünden fazlasını yok ettiğini, büyük dampingler nedeniyle sektörün de kurulu kapasitesini optimum seviyede kullanamadığına tanık olduklarını belirtti.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmadı

Bu içeriğe sadece +plus aboneler erişebilir.

Piyasalara dair düşüncelerinizi paylaşmak ve daha fazla yoruma ulaşmak için hemen ABONE OLUN!
ABONE OLUN Zaten bir hesabınız varsa Oturum Açın

En çok okunan haberler

Slovenya'nın en büyük projesi Türk şirketine emanet

5 Mayıs 2024 Pazar

Meksika, Çin'den gelen kaynaklı borulara uyguladığı telafi edici vergileri 2028 yılına kadar uzattı

5 Mayıs 2024 Pazar

Gerdau, yeni üretim ünitesi için fizibilite çalışmasını başlattı

5 Mayıs 2024 Pazar

Hoa Phat, yurt içi sıcak rulo fiyatlarını artırdı

4 Mayıs 2024 Cumartesi

Vietnam’da çelik fiyatları inşaat sektörünü krizin eşiğine getiriyor

5 Mayıs 2024 Pazar
İzleme Listesi
Genişlet
İzleme listeniz boş

Favori emtialarınızı hızlı erişim için ekleyin ve son fiyat değişim haberlerini kaçırmayın.


Takip ettiğiniz haber kategorisi bulunmuyor
Bildirim Tercihlerini Düzenle
E-Bülten Aboneliği
En güncel haberleri ve günlük demir fiyatlarını e-posta ve sms olarak almak için kayıt olun.
Şimdi Plus Abonesi Olun!
3 gün ücretsiz deneyin!
Şimdi Abone Olun
Tarafsız Fiyatlar
Haberdar Olun
İl Demir Fiyatları
Yorumlar ve Analizler
Şimdi Abone Olun