Çelik Bakanı Birden Singh, Hindistan'ın ihracat hedeflerini karşılamak için 2025 yılına kadar ülkenin kıyı şeridi boyunca çelik kapasitesinin % 20-25'ini geliştirmek isteyebileceğini açıkladı.
Çelik Bakanı, Sagarmala Projesi’nin lojistik sektörünü ve ülkenin 7500 km'lik sahil şeridi boyunca yaşayanların hayatlarını değiştireceğini söyledi.
Bakan, çelik ihracatı ihtiyacını karşılamak için 2025 yılına kadar çelik kapasitesinin% 25-30'unu kıyıya çekmeyi arzuladığını söyledi.
Şu anda Hindistan'da lojistik maliyet dünyanın en yüksekleri arasında yer alıyor ancak Sagarmala programı, Hindistan'ın sahil şeridinin ve su yollarının tam potansiyelini açığa çıkarma ve lojistik sektörünü dünya standartlarıyla rekabet ettirebilme potansiyeline sahip.
Sahil nakliye, karayolu veya demiryolundan % 60-80 daha ucuzdur ve demiryolu ve karayolu taşımacılığındaki yükü azaltır. Bakan ayrıca kıyı taşımacılığının çevre dostu, enerji açısından verimli ve daha güvenli olduğunu da sözlerine ekledi.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı