Komisyon, 23 Mart’ta gerçekleştirilen 470. toplantısında alınan karar doğrultusunda, söz konusu ürünlerin yerli sanayiye önemli ölçüde zarar verdiği sonucuna ulaşıldığını açıkladı.
Karara göre Japonya menşeli ürünlere %31,58 ile %33,43, Çin menşeli ürünlere ise %28,16 ile %33,10 arasında değişen oranlarda anti-damping vergisi uygulanması için Strateji ve Maliye Bakanı’na tavsiyede bulunuldu. Soruşturma, Hyundai Steel’in Aralık 2024’te yaptığı başvuru üzerine başlatılmıştı. Komisyon, Mart 2025’te soruşturmayı resmen açmış, 23 Eylül 2025’te ise %28,16 ile %33,57 arasında geçici anti-damping vergileri yürürlüğe koymuştu.
Öte yandan Komisyon, Japonya’dan üç, Çin’den altı şirketin sunduğu fiyat taahhütlerini de değerlendirdi. Aralarında JFE Steel ve Baoshan Iron & Steel’in de bulunduğu toplam dokuz şirketin, önümüzdeki beş yıl boyunca ihracat fiyatlarını artırma taahhüdünde bulunması üzerine bu şirketlerin tekliflerinin kabul edilmesi yönünde Maliye ve Ekonomi Bakanı’na tavsiyede bulunuldu. Fiyat taahhüdü sistemi kapsamında, ihracat fiyatlarını gönüllü olarak artıran firmalar anti-damping vergisinden muaf tutuluyor. Söz konusu dokuz şirketin, 2022-2024 döneminde Kore’ye yapılan toplam sıcak haddelenmiş ürün ithalatının yaklaşık %81’ini oluşturduğu belirtildi.
Komisyon, belirlenen fiyat taahhütlerinin yerli sanayiye verilen zararı hafifletecek düzeyde olduğunu ve uygulamanın sıcak haddelenmiş ürün pazarında arz-talep dengesinin istikrara kavuşmasına katkı sağlayacağını belirtti. Taahhütlerin tam olarak uygulanması halinde yerli ürün sevkiyatlarının 1 milyon tondan fazla artacağı ve pazar payının yaklaşık 8,9 puan yükseleceği öngörülüyor.
Soruşturma kapsamında yer alan ancak hâlihazırda ülkede üretilmeyen bazı ürünlerin, örneğin takım çeliğinin, anti-damping vergisinden muaf tutulacağı açıklandı. Bu adımın söz konusu ürünlerde arz ve talep dengesinin korunmasına katkı sağlaması bekleniyor.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı