SteelRadar'a gelen bilgiler doğrultusunda GİB’in firmalara ilettiği bilgilendirme metninde şu ifade yer aldı:
“Aynı araç içerisinde birden fazla ebat yükleme yapılmaması; yapılacaksa her bir ebat için ayrı fiş/irsaliye düzenlenmesi gerekmektedir.”
Bu uyarı sonrasında şirketler, müşterilerini bilgilendirmek üzere kendi iç duyurularını yayınladı ve uygulamaya geçiş tarihini de netleştirdi. Buna göre 08.01.2026 tarihi itibarıyla yeni yükleme prosedürü resmen uygulanmaya başlayacak.
Firmalar tarafından yapılan açıklamada şu detaylara yer verildi:
-
Araçlara yüklenecek her ebat için ayrı fiş ve ayrı irsaliye düzenlenecek.
-
Her yükleme sonrasında araç kantar çıkışı yapacak ve bir sonraki ebat için yeniden yüklemeye alınacak.
-
Bu kapsamda, örneğin aynı tesiste 14 mm – 16 mm – 18 mm – 20 mm yüklenecek bir araç için 4 ayrı fiş / 4 ayrı irsaliye oluşturulacak ve araç toplam 8 kez kantar giriş-çıkış yapmak zorunda kalacak.
-
Karışıklık yaşanmaması için araçların hangi çapları ve ne kadar tonaj yükleyeceğini yükleme öncesinde bildirmesi gerekecek.
Firmalar, bu uygulamanın tamamen GİB’den gelen resmi yönlendirme doğrultusunda yürürlüğe alındığını ve sistem entegrasyonundan kaynaklanan zorunlu bir düzenleme olduğunu belirtti.
Piyasa yorumlarına göre, söz konusu uygulamanın önceden fiyatı aynı olan farklı ebatların tek tartımda yüklenmesini engellemek amacıyla bazı fabrikalar tarafından başlatıldığı, ancak her ebat için ayrı irsaliye düzenlenmesine yönelik resmi bir zorunluluk bulunmadığı ifade ediliyor. Konuya ilişkin Gelir İdaresi Başkanlığı’nın internet sitesinde henüz bir duyuru yer almazken, sektör temsilcileri resmi bir açıklama bekliyor.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı