Şirket, Bursa’daki komponent fabrikasında üretim kapasitesini ve istihdamı iki buçuk kat artırmaya hazırlanırken, İstanbul’daki Teknopark Türkiye Mühendislik ve Teknoloji Merkezi bünyesinde 2026’da faaliyete geçecek Demiryolu İnovasyon ve Entegrasyon Laboratuvarı ile hem Türkiye’ye hem de Afrika-Orta Doğu-Orta Asya (AMECA) bölgesine hizmet verecek.
“Türkiye, Alstom İçin Bir Üretim ve İnovasyon Üssü”
Türkiye’yi ziyaret eden Alstom AMECA Bölgesi Başkanı Martin Vaujour, Türkiye’nin şirketin bölgesel stratejisinin merkezinde yer aldığını vurguladı.“Türkiye, Alstom için yalnızca bir pazar değil; inovasyon, üretim ve büyüme üssü. AMECA bölgesindeki projelerimize yön veren mühendislik kabiliyetinin kalbi burada atıyor.”
Haziran 2025 itibarıyla görevine başlayan Vaujour, ilk yurt dışı ziyaretini Türkiye’ye yaptığını belirterek, “Bu stratejik bölgenin kalbinde Türkiye bulunuyor. Buradaki 420 kişilik profesyonel kadromuz sadece Türkiye’deki değil, bölge genelindeki projelere liderlik ediyor” ifadelerini kullandı.
Bursa Fabrikası Büyüyor, İstihdam Artıyor
Alstom’un 2024’te üretime başlayan Bursa’daki komponent fabrikasında bugün 250’nin üzerinde kişi çalışıyor. Şirket, önümüzdeki dönemde hem çalışan sayısını hem de üretim kapasitesini artırmayı planlıyor.
Vaujour, fabrikanın yalnızca üretim değil, aynı zamanda yetenek gelişimi açısından da önemli bir merkez haline geldiğini vurgulayarak, kadın kaynakçı eğitim programına da dikkat çekerek; “Kadın kaynakçı eğitim programımızla bu alanda daha önce deneyimi olmayan kadın çalışanları sektöre kazandırıyoruz. Şu anda dört kadın kaynakçımız var, bu sayıyı artırmayı hedefliyoruz.”
“Yeni İhalelere Hazırız”
Türkiye genelinde 740 kilometre ana hat ve 180 kilometre kent içi hattın sinyalizasyonunun Alstom tarafından gerçekleştirildiğini hatırlatan Vaujour, “Bugüne kadar Türkiye’de yaklaşık bin kilometre sinyalizasyon çözümü teslim ettik. Yeni ihalelere de güçlü yerel ekibimizle hazırız.” dedi.
Sürdürülebilir Ulaşım Vizyonuna Katkı
Vaujour, ulaşım sektörünün küresel karbon emisyonlarının yüzde 23’ünü oluşturduğunu belirterek, demiryollarının net sıfır emisyon hedefinde kilit önemde olduğunu ifade ederek; “Türkiye’nin 2053 Net Sıfır Hedefi doğrultusunda modern demiryolu ağını büyütme vizyonu bizi de heyecanlandırıyor. Biz de enerji verimli çözümlerimiz, sinyalizasyon teknolojilerimiz ve sürdürülebilir sistemlerimizle Türkiye’nin yanında olacağız.”
“Türkiye’de 25 Tedarikçiyle Çalışıyoruz”
Alstom’un Türkiye’de 25’in üzerinde tedarikçiyle iş birliği yürüttüğünü belirten Vaujour, bu iş birlikleri sayesinde tedarikçilerin yıllık yaklaşık 50 milyon euro pazar payına eriştiğini söyledi. Şirketin 2025 yılı sonunda Türkiye’den 100 milyon euro civarında katma değer sağlaması öngörülüyor.
“Türkiye’nin yatırım ortamı son yıllarda büyük ivme kazandı. Raylı sistem yatırımları kararlı bir şekilde artıyor. Biz de bu büyümenin parçası olarak Türkiye’ye uzun vadeli katkı sunmayı sürdüreceğiz.”
Kaynak:Ekonomim
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı