Demir cevheri fiyatı, geçtiğimiz hafta ton başına 112 ABD doları yüksek bir seviyeye ulaştı ve yıllardır aşırı arz sorunlarıyla birlikte kötüleşen bir metanın ekonomik gücünü destekledi.
Fastmarkets MB'ye göre, Çin fabrikalarından gelen talep güçlü olmaya devam ettiği için fiyatlar 2020'nin başından bu yana % 22 civarında arttı. Ayrıca Çin’in demir cevheri ithalatı Mayıs ayında % 17 artış göstererek, Ekim 2017'den bu yana en yüksek seviyeye ulaştı.
Proactive’nin Alastair Ford Haziran ayında yaptığı açıklamada, "2020 yılında demir cevheri şaşırtıcı bir şekilde iyi durumdaydı çünkü Çin çelik üretim tesisleri koronavirüs krizi sırasında süreci gayet iyi idare etti." dedi.
Bu, demir cevheri talebinin diğer metalara olan talepten daha güçlü kaldığını gösteriyordu ve bu da üretimini devam ettirebilen herhangi bir madencilik şirketi için ekonomik sonuçların genel olarak olumlu olduğu anlamına geliyordu.
Hükümetler ülkelerini koronavirüs kaynaklı ekonomik krizden çıkarmaya çalıştıkça, istihdam yaratmayı teşvik etmek için büyük altyapı projelerine daha fazla para pompalanıyor. Çin hükümeti kısa süre önce ülkedeki inşaat ve altyapı sektörlerine daha fazla nakit pompalayarak metal için daha fazla talep yaratan yeni bir teşvik paketi başlattı.
ABD Temsilciler Meclisi karayolları, köprüler, toplu taşıma ve demiryolu harcamalarını artırmak için Temmuz başında 1.5 trilyon dolarlık bir altyapı paketini onayladı. Tasarı Cumhuriyetçi baskın Senatoyu geçemezken, altyapı harcamaları açıkça ABD siyasetinin ön saflarında yer alıyor. Demokratik başkan adayı Joe Biden, platformunun bir parçası olarak 1 trilyon dolardan fazla bir altyapı planının ana hatlarını çizdi.
Uzun vadeli demir cevheri talebini sürdürmek yeterli mi? Evet, diyor Ukrayna merkezli Kanadalı Black Black Inc şirketinin CEO'su Matt Simpson, yıl başından bu yana hisse fiyatında % 90'a yakın bir artış gördü.
Simpson, “Altyapı projeleri hakkında konuştuğumuzda, bunların tamamlanması birkaç yıl süren şeyler” dedi.
Bir de Brezilya faktörü var. Güney Amerika ülkesi, dünyanın en kötü salgınlarından biriyle 2.1 milyondan fazla vaka ile mücadele ederken, ülkenin madencilik devi Vale'nin sahip olduğu bazı büyük demir cevheri madenlerinin kapatıldığı görülüyor.
Dünyanın en büyük demir cevheri ihracatçılarından biri olarak, Brezilya'daki her türlü arz kesintisi sektörde dalgalara neden olacak ve çelik üreticilerinin diğer seçeneklere yönelik çağrılarını yenileyecek.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı