2022 yılında Çin’in demir cevheri alımlarını merkezileştirmek ve madencilerle daha avantajlı şartlar elde etmek amacıyla kurulan Çin Maden Kaynakları Grubu, geçen yıl eylül ayında yapılan yeni sözleşme görüşmeleri sırasında Çinli çelik üreticilerinin BHP’nin orta dereceli cevheri olan Jimblebar Blend Fines’ı satın almasını yasakladı. Bu kararın ardından, BHP’nin Çin limanlarında önemli miktarda stok biriktiği belirtildi.
Kpler verilerine göre, Lowlands Blue adlı gemi 14 Ocak’ta Malezya kıyılarına 95.000 metrik ton Jimblebar Blend Fines taşıdı. Bu sevkiyat, Kpler’in 2019’da kayıt tutmaya başlamasından bu yana bu ürünün Malezya’da ilk kez boşaltılması oldu. Ayrıca Cape Yamabuki gemisi, geçen aralık ayında Vietnam’a yaklaşık 75.000 ton JMBF sevk etti. Bu kargonun, en az 2024’ten bu yana Vietnam’a gönderilen ilk sevkiyat olduğu bildirildi.
Piyasa kaynaklarına göre BHP, Çin’deki satış sorunlarını telafi etmek amacıyla müşteri portföyünü çeşitlendirmeye çalışıyor. Şirket, söz konusu sevkiyatlarla ilgili yorum yapmayı reddetti. Ancak iki tüccar, Jimblebar Fines stoklarının eylül ayı sonuna kıyasla %360 artarak 13 Ocak itibarıyla 8,1 milyon tona ulaştığını öne sürdü. Kaynaklar, Çinli çelik üreticilerinin limanlarda bulunan JMBF kargolarını teslim alamadığını belirtti.
Kpler verileri, JMBF’nin günlük küresel ihracatının Ocak 2025’ten bu yana %74 düştüğünü gösteriyor. BHP’nin, Çin’deki satışları canlandırmak amacıyla Jimblebar Fines dahil olmak üzere demir cevherinde daha büyük indirimler sunduğu ifade ediliyor. Piyasa kaynaklarına göre, şirketin Newman Fines ürünü için uyguladığı indirimler, Argus ve Mysteel’in %61’lik endekslerine kıyasla ton başına 2,48 dolardan 4,73 dolara yükseldi.
Konuya yakın bir kaynak, Vietnamlı bir çelik üreticisinin söz konusu sevkiyatı yüksek indirimler nedeniyle tercih ettiğini belirtti. Konunun hassasiyeti nedeniyle tüm kaynaklar isimlerinin açıklanmasını istemedi.
Kaynak:Reuters
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı