Çinli tüketiciler, 31 Aralık'ta Çin'in hurda ithalat kısıtlamalarını gevşetmesinden bu yana, Japonya'da HS olarak bilinen en az dört Japon levha ve yapısal (P&S) hurda kargosu için rezervasyon yaptı.
Çinli ithalatçılar, geçtiğimiz hafta ton cfr başına 480-500 $ 'dan Japon menşeli HS teklifleri aldı. Cuma günü geç saatlerde P&S için Çin için 500 $ cfr'de yapılan bir anlaşmanın piyasa gürültüsü bile yaşandı, ancak bu, yayınlandığı sırada teyit edilemedi.
Pazar katılımcıları, Çin'in yurt içi fiyatlar ile uluslararası hurda fiyatları arasındaki büyük eşitsizlik nedeniyle müteakip bağlantılarda yavaş davrandığını söyledi.
Bu yerel fiyatlara göre, piyasa katılımcıları Çinli alıcılar için uygulanabilir ithalat fiyatlarının ton cfr başına 420 $ 'dan daha yüksek olmayacağını tahmin ediyor. Bu da Vietnam ve Güney Kore gibi pazarlardaki fabrikalarla yapılan işlerin bu hafta Japon satıcılara çok daha cazip geldiği anlamına geliyor.
Japon bir hurda tedarikçisi, "Japonya'daki herkes HS için 500 $ cfr Çin'i hedefliyor, ancak bunun yerine Güney Kore'ye malzeme sattık çünkü o sırada daha iyi bir fiyatı olduğunu düşündük" dedi.
Pazar kaynakları, Çin yerel piyasasındaki hurda arzının, soğuk havalarda nakliye kesintisi nedeniyle sıkılaştığını, ancak çelik üreticilerinin talebinin güçlü seyrettiğini belirtti.
Şangay'daki bir endüstri analisti, elektrik ark fırını kullanım oranının doğu Çin'de % 74, bölgede ise yüksek fırın kullanım oranının % 91 olduğunu söyledi.
"Her ikisi de yüksek seviyede, bu nedenle üreticilerin düzenli çelik hurda alımı yapması gerekiyor" dedi.
Fabrikalar, kamyon sürücülerinin Çin Yeni Yılını kutlamak için tatile çıktığı Şubat ayında tüketim için stoklarını kademeli olarak dolduruyor. Ulusal bayram 11-17 Şubat tarihlerinde gerçekleşecek.
Doğu Çin'deki bir tüccar, "İstikrarlı talep hurda fiyatlarını destekleyecektir" dedi.
Fastmarkets
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı