10,319.96 TRY BIST 100 BIST 100
4.49 CNY CNY CNY
34.99 EUR EUR EUR
32.25 USD USD USD
0.13 CNY CNY/EUR CNY/EUR
42.53 TRY Interest Interest
83.58 USD Fossil Oil Fossil Oil
29.64 USD Silver Silver
4.91 USD Copper Copper
117.33 USD Iron Ore Iron Ore
382.00 USD Ship Dismantling Ship Dismantling
2,467.82 TRY Gold (gr) Gold (gr)

Çiğli tramvayının temeli atıldı

İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilecek Çiğli Tramvayı'nın temel atma töreni gerçekleşti. Törende konuşan CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu, “Bizim belediye başkanlarımıza zorluk, engel çıkarmayın. Onlar yasal olarak halka hizmet etmek için ellerinden gelen her türlü çabayı gösteriyorlar. Erdoğan'a sesleniyorum, Konak'ta kahvecilere nakdi yardım etmek için belediye karar getiriyor, AK Partililer karşı çıkıyor. Neden kahvecilere yardım yapılmasına karşı çıktı AK Partililer? Bizim çalışmalarımıza tahammül edemiyorlar” dedi.

Çiğli tramvayının temeli atıldı

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin iki yıl içerisinde hayata geçirmeyi planlandığı 11 kilometrelik Çiğli Tramvayı’nın temel atma töreni gerçekleşti. Törene CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu, CHP İzmir Milletvekilleri, belediye başkanları ve meclis üyeleri katıldı.

MARTIN SONUNU GETİRECEĞİZ

CHP Genel Başkanı Kemal Kılıdaroğlu, temel atma töreni öncesi çarpıcı açıklamalarda bulundu.
Kılıçdaroğlu'nun konuşmasından satır başları:
Martın sonu bahar dedik, bahar oldu. Ama bütün Türkiye'ye getireceğiz martın sonunu. Bütün Türkiye'ye huzuru, birlikteliği getireceğiz. Bu konuda çok kararlıyım, azimliyim. Hiçbir güç beni inandığım yoldan döndüremeyecektir. Halkla birlikte bu ülkeye demokrasiyi getireceğiz. Kaygıyı, tasayı uzaklaştıracağız.

YENİ BİR SİYASET ANLAYIŞI HAYATA GEÇİRMEYE ÇALIŞIYORUZ

Her büyük kentin ulaşım sorunu var, ama belediye başkanlarının görevi de ulaşım sorununu çözmektir. Halka hesap vermeyen bir belediye başkanı sorunlu bir belediye başkanıdır. Biz Türkiye'de yeni bir siyaset anlayışını hayata geçirmeye çalışıyoruz. Harcadığı her kuruşun hesabını veren bir siyaset anlayışı. Belediyelerimizde bunu başlattık, inşallah iktidarda da bunu yapacağız. Her kuruşun hesabını vereceğiz. Hizmeti kendi halkımıza yapacağız. 19 yılın sonunda Londra'daki bir avuç tefeciye dünyanın faizini ödüyorlar.

KONAK’TA AK PARTİLİLER KARŞI ÇIKIYOR

Biz siyaseti halk için yaparız, siyaseti zenginleştirme aracı olarak görmeyiz. Bizim onlarla siyahla beyaz kadar farkımız vardır.
Bizim belediye başkanlarımıza zorluk, engel çıkarmayın. Onlar yasal olarak halka hizmet etmek için ellerinden gelen her türlü çabayı gösteriyorlar. Engel çıkarıyorlar, sanıyorlar ki hizmet yapılmasını engelleyecekler. Hiçbir koşulda CHP'nin hizmet götürmesini engelleyemezsiniz. Bunu engelleme gücünüz de kapasiteniz de yoktur sizin. Erdoğan'a sesleniyorum, Konak'ta kahvecilere nakdi yardım etmek için belediye karar getiriyor, AK Partililer karşı çıkıyor. Neden kahvecilere yardım yapılmasına karşı çıktı AK Partililer? Bizim çalışmalarımıza tahammül edemiyorlar.”

YENİ MEZUN ŞARTI GETİRDİK

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer’in konuşması şu şekilde:
“Bugün, 414 milyon 182 bin 814 TL bedel üzerinden sözleşmesini imzaladığımız Çiğli Tramvayı'nın temelini atmanın mutluluğunu ve gururunu yaşıyoruz. İzmir Büyükşehir Belediyesi, Çiğli Tramvayı İhalesi'nde önemli bir ilki de gerçekleştirdi. İlk defa bir belediye; yüklenici firmaya yeni mezun mühendis ve mimar istihdamı zorunluluğu getirdi. Bu örnek uygulamamız sayesinde yeni mezun gençlerimizin mesleki kariyerlerine adım atmaları konusunda önemli bir katkı sağlamış olduk.
İki yıl içinde tamamlanmasını öngördüğümüz Çiğli Tramvayı, toplamda 11 kilometre uzunluğunda ve 14 istasyondan oluşuyor. Bu proje ile Çiğli ve Karşıyaka ilçeleri arasındaki toplu ulaşım alternatiflerine tramvay hattını da dahil edeceğiz.

OTOMOBİLLERİN, İNSANIN KONFORUNU DÜŞÜNÜYORUZ

Karşıyaka Tramvay hattı ile bütünleşecek Çiğli Tramvayı; İZBAN ve Bostanlı Vapur İskelesi bağlantıları ile Çiğli halkına daha hızlı, alternatifli ve konforlu toplu ulaşım kolaylığını da sağlayacak. İzmir Büyükşehir Belediyesi olarak; kent içi ulaşımda özel otomobili özendiren yaklaşımlar yerine, toplu taşıma yatırımlarına öncelik vererek araçların değil, insanların konforlu biçimde ulaşımını amaçlıyoruz. Bu yaklaşımın, orta ve uzun vadede İzmir’in yaşanabilirliğine ve cazibesine de önemli katkı sağlayacağını öngörüyoruz.
Şehir içi ulaşımda karbon ayak izini düşüren ulaşım yatırımları yaparak iklimi, doğayı ve çevreyi koruyan sürdürülebilir ulaşım yaklaşımıyla hareket ediyoruz. Bu vizyonla; vatandaşlarımız için hesaplı ve konforlu, belediyemiz için işletme maliyeti verimli bir ulaşım sistemi tasarlıyoruz.
Düşünün; sadece bir buçuk yıl içinde 451 otobüs, iki arabalı vapur satın aldık. Geçen yıl tek seferde aldığımız 364 otobüsle Türkiye’deki en büyük alımına imza atan yerel yönetim olduk.
Göreve başladığımızda yüzde 12'si yapılmış olan Narlıdere Metrosu için hızla 125 milyon Euro'luk finansman sağladık. İki yıl bile dolmadan, olağanüstü bir hızla bu hattaki çalışmalarımızı, yüzde 72 seviyesine getirdik. Geçtiğimiz zor döneme rağmen yer altında 11 kilometre tünel kazdık, ışığı gördük. Şu anda Türkiye’nin en ucuz ve inşaatı en hızlı ilerleyen metro projesi olan 7,5 kilometre uzunluğundaki Narlıdere Metrosu’nu, 2022 yılı sonunda hizmete açarak Evka-3’ten Narlıdere’ye kesintisiz bir ulaşımı mümkün kılacağız.

KARABAĞLAR-GAZİEMİR METROSUNA ONAY

Cumhuriyetimizin 100 üncü yıldönümünü kutlayacağımız 2023'te ise, 11 kilometre uzunluğundaki Çiğli Tramvayımızı hemşerilerimizin hizmetine sunacağız. Böylece, görev süremin ilk dört yılında, toplamda 18,5 kilometrelik yeni metro ve tramvay hatlarını, İzmir'in raylı sistem ağına dahil etmiş olacağız. Bunun sevinci ve gururunu da ayrıca sizlerle paylaşmak istiyorum.
İzmir’deki metro ağının bir diğer fazı olacak Karabağlar-Gaziemir Metrosu Uygulama projemiz ile ilgili güzergâh çalışmaları tamamlanıp ön projeler onaylandı. Halkapınar'dan Adnan Menderes Havalimanı'na uzanacak bu hat; Yenişehir, Basmane, Çankaya, Eşrefpaşa, Karabağlar ve Gaziemir güzergâhını izleyecek. 28 kilometre ile kentin en uzun metro hattı olacak bu hat; yoğun konut alanlarının yanı sıra Sarnıç, ESBAŞ, Fuar İzmir, Kemeraltı ve Gıda Çarşısı gibi önemli iş merkezlerini de birbirine bağlayacak. Tüm bunların üzerine, hafta başında İzmirimiz adına mutluluk verici bir gelişmenin yaşandığını da ifade etmek istiyorum. Kentimizin ulaşım altyapısında çok önemli bir ihtiyacı karşılama yolunda, yine kendi öz gücümüzle başlayacağımız bu yeni yatırımın müjdesini, birazdan Genel Başkanımız Sayın Kemal Kılıçdaroğlu'nun verecek olması, gururumuzu ve mutluluğumuzu daha da katlıyor.

İZMİR’İ DEMİR AĞLARLA ÖRECEĞİZ

“İzmir’i demir ağlarla öreceğiz” demiştik. Bahsettiğim tüm bu raylı sistem yatırımlarımız ve bugün temelini attığımız Çiğli Tramvayı ile İzmir halkına verdiğimiz bu sözü, bir bir yerine getirmenin onurunu yaşıyoruz.

Tüm bu büyük ulaşım yatırımlarımızı; öz kaynaklarımız ve belediyemizin güçlü mali yapısının, uluslararası alanda yarattığı güvenilirlik sayesinde gerçekleştiriyoruz. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin bütçe disiplini ve güvenilirliği; dünyanın en büyük altyapı yatırım kuruluşlarından, ülkemizdeki kamu bankalarından bile daha düşük faiz ve uygun ödemeli vade koşullarıyla, finansman kaynağı bulmamızı mümkün kılıyor. Örneğin Çin merkezli Asya Altyapı Yatırım Bankası, Türkiye’de ilk kez bir yerel yönetime, İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne kredi sağladı.  Tüm bunlar; belediyemizin, dünyanın her yerinde saygınlığının, itibarının ve kent yönetimimize duyulan güvenin göstergeleridir.
Pandemiyle derinleşen ekonomik krize, belediyemizin gelirlerinin ciddi oranda düşmesine, depreme ve en son yaşadığımız sel felaketi gibi krizlere, yaşadığımız acılara rağmen tüm yatırımlarımızı, kararlılıkla sürdürüyoruz.

EN ÖNEMLİ KİLOMETRE TAŞI

İzmir’de sosyal ve demokratik belediyecilik anlayışının gereğini yerine getirmeye ve vatandaşlarımızın en temel beklentilerinin başında gelen ulaşım ihtiyacını çözmeye büyük bir azimle devam ediyoruz. İzmir’in her yerine çevre dostu, nitelikli, güvenilir, engelsiz, ekonomik ve konforlu toplu ulaşımı sağlayarak kentimizin yaşam kalitesini artırmak için durmadan, canla başla çalışıyoruz.
Bugün temelini attığımız Çiğli Tramvayı’nın da bu hedeflerimizi gerçekleştirmemizde önemli bir kilometre taşı olduğunu düşünüyorum.  Sayın Genel Başkanımızın İzmir için böyle mutlu bir günde, bizi onurlandırmasından büyük bir sevinç duyduğumuzu ifade ediyor, kendilerine şükranlarımı sunuyorum.”

ÇİĞLİ’YE BAHARI GETİRDİNİZ

Çiğli Belediye Başkanı Gümrükçü de, “Mart’ın sonu bahar diyerek Anadolu’ya baharı getiren Sayın genel başkanım bugün Çiğli’ye gelerek de baharı getirdiniz. Çiğli çok eski ve tarihi bir kent ve buluşma noktası özelliğini taşıyor. Bu özelliğini kazanmasında başka özelliği öne çıkıyor. O da bu kentin demiryolu kenti olmasıdır. Mustafa Kemal Atatürk ve arkadaşları Türkiye’yi demir ağlarla örmüştü şimdi Tunç Soyer ve arkadaşları İzmir’i demir ağlarla örecekler. Pandemi, sel, deprem demeden bütün şartlar altında bu ihaleyi yapan herke başta Büyükşehir Belediye başkanımız ve çalışma arkadaşlarına teşekkürlerimi sunuyorum. Hayırlı olsun” dedi.

Comments

No comment yet.

Only +plus subscribers can access this content.

SUBSCRIBE now to share your thoughts on the markets and get more comments.
SUBSCRIBE If you already have an account Sign In

Most read news

US confirms 25% steel tariff on China

Wednesday, May 15, 2024

Jindal Shadeed Iron and Steel (JSIS) is commissioning three new facilities

Wednesday, May 8, 2024

Israel to impose four-point sanctions on Türkiye

Monday, May 6, 2024

Türkiye has completely suspended its trade with Israel

Friday, May 3, 2024

The impact of tensions between Iran and Israel on the global steel market

Tuesday, April 30, 2024
Follow List
Expand
Your watch list is empty

Add your favorite commodities for quick access and don't miss the latest price change news.


There are no news categories you follow
Edit Notification Preferences
E-bulletin subscription
Sign up to receive the latest news and daily iron prices by e-mail and sms
Become a Plus Subscriber Now!
Try it free for 3 days!
Subscribe Now
Neutral Prices
Be informed
Provincial Iron Prices
Comments and Analysis
Subscribe Now