Bu ülkeler, küresel çelik pazarında etkili bir rol oynayarak çeşitli destinasyonlara büyük miktarda çelik ürünü gönderiyor.
Çin, 2022 yılında denizyoluyla gerçekleştirdiği çelik ticaret hacmini 62,5 milyon ton olarak kaydetmişken, bu rakamı 2023 yılında %38'lik bir artışla 86,1 milyon tona yükseltti. Japonya ve Kuzey Kore ise sırasıyla ikinci ve üçüncü sırada yer aldı.
Türkiye’de %35 düşüş
Rusya, 2023 yılında dünya genelinde denizyolu çelik ticaret hacmi açısından dördüncü sırada ve 13,5 milyon tonluk bir sevkiyat gerçekleştirdi. Türkiye ise 2023 yılında 9,5 milyon ton çelik ihracatı gerçekleştirerek dokuzuncu sırada yer aldı 2022 yılına göre ise %35 düşüş yaşadı.
Avrupa Birliği ülkeleri ise toplamda 2023 yılında deniz taşımacılığında 15,0 milyon ton çelik ihracatı gerçekleştirmiş durumda. Çelik ticaretinde denizyolu tercihi, küresel ekonomiye yön veren önemli oyuncuların çelik sevkiyatlarındaki dinamikleri yansıtıyor.
Comments
No comment yet.