Birleşik Krallık İthal çeliğe güvenen şirketler için ürün kategorilerinin ve kota tüketim hızlarının anlık takibi bir zorunluluk haline gelirken, %87'lik emisyon azaltım hedefi ile yerli ağır sanayiyi koruma stratejisi arasındaki denge önümüzdeki dönemin en kritik belirleyicisi olarak öne çıkıyor. Talepte kalıcı bir toparlanma ve yeşil çelik üretimine yönelik altyapı dönüşümü tamamlanmadan, piyasa oyuncularının yüksek maliyet, ikili ticaret anlaşmalarındaki aksamalar ve sıkı kota takibi ekseninde temkinli kalmaya devam edeceği öngörülüyor.
Birleşik Krallık hükümeti, 1 Temmuz 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek yeni çelik koruma önlemlerinin uygulama detaylarını netleştirerek tarifesiz kotalarda %60’lık keskin bir daralmaya gitti. Kota aşımında uygulanacak %50 gümrük vergisinin korunduğu yeni sistemde, kotaların yıllık yerine üç aylık dönemler halinde yönetilecek olması ve HMRC’nin "ilk gelen ilk hizmet alır" yaklaşımı, sevkiyat zamanlamasını ithalatçılar açısından kritik bir eşiğe taşıyor.
Ukrayna koruma önlemlerinden muaf tutulmaya devam ederken, kotaların erken dolması halinde ilave sevkiyatların %50 vergiye tabi olması ticaret akışlarında ciddi zamanlama riskleri barındırıyor.
Fiyat tablosuna bakıldığında Birleşik Krallık sıcak rulo sac (HRC) fiyatlarının 09 haziran haftasında 700–710 DDP/t GBP seviyesinde dengelendiği mevcut piyasa koşullarında, kota aşımı durumunda maliyetlerin ton başına 1.050 Sterlin'in üzerine çıkması ithalatı ticari açıdan kısıtlı hale getiriyor.
Birleşik Krallık çelik piyasasında; İngiltere menşeli çelik profiller, 1 Ağustos'tan itibaren AB pazarına yeniden gümrük vergisiz erişim hakkı kazandı. Parlamento görüşmelerinde yeni kısıtlamaların küresel kapasite fazlasının yerli üretime yönelik yarattığı "ciddi tehdit" nedeniyle alındığı açıklansa da, bu adımlar geçen yıl imzalanan Hindistan–Birleşik Krallık Kapsamlı Ekonomik ve Ticaret Anlaşması'nın (CETA) yürürlüğe girmesinde gecikmelere yol açtı. Süreci hızlandırmak adına Birleşik Krallık İş ve Ticaret Bakanı Peter Kyle Yeni Delhi’de Hindistan Ticaret Bakanı Piyush Goyal ile kritik bir görüşme gerçekleştirirken, Birleşik Krallık yetkilileri sektörün stratejik önemi sebebiyle mevcut risklerin göz ardı edilemeyeceğini vurguladı.
Genel görünüm değerlendirildiğinde, Birleşik Krallık çelik piyasasında yeni dönem tedarik zinciri ve lojistik planlama üzerinde ilave baskı yaratıyor. İthal çeliğe güvenen şirketler için ürün kategorilerinin ve kota tüketim hızlarının anlık takibi bir zorunluluk haline gelirken, %87'lik emisyon azaltım hedefi ile yerli ağır sanayiyi koruma stratejisi arasındaki denge önümüzdeki dönemin en kritik belirleyicisi olarak öne çıkıyor. Talepte kalıcı bir toparlanma ve yeşil çelik üretimine yönelik altyapı dönüşümü tamamlanmadan, piyasa oyuncularının yüksek maliyet, ikili ticaret anlaşmalarındaki aksamalar ve sıkı kota takibi ekseninde temkinli kalmaya devam edeceği öngörülüyor.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı