Çin'den Avustralya demir cevheri talebi, gergin diplomatik ilişkiler sorumlu olmasa da, ithalat hacimsel olarak art arda dördüncü ay düşerken düşebilir.
Çin'in 17 eyaletinde inşaat kısıtlamalarına, imalatta yavaşlamaya ve emisyonları azaltma hedefine neden olan yeni Covid salgınları, Çin'in Avustralya'nın en değerli emtiasına olan ihtiyacının azalmasına neden olabilir.
Bazı analistler, son ticaret verilerinin, Çin hükümetinin çelik üretimini düşürme direktifinin demir cevheri talebini ısırmaya başladığını gösterdiğine inanıyor, bu da Avustralya ekonomisi için kötü haber olabilir.
Çin'in ticaret verilerine göre, hacim bazında demir ithalatı, bir önceki ayki 89.41 milyona kıyasla Temmuz ayında 88.51 milyon tona düştü. Bu da demir cevheri ithalatının 112,6 milyon ile rekor seviyeye ulaştığı bir önceki yıla kıyasla yüzde 21'lik bir düşüş olduğunu gösteriyor.
Commonwealth Bank Australia'nın madencilik ve enerji ekonomisti Vivek Dhar, demir cevheri fiyatlarının Çin'den gelen talebin zayıflamasına bağlı olarak son iki haftada keskin bir şekilde düştüğünü söyledi.
Çin çelik sektörü, Çin'in karbon emisyonlarının yüzde 15'inden fazlasını oluşturuyor ve Çin'in 2060 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşmasına yardımcı olmada kilit bir rol oynamak zorunda kalacak.
Çin'in ham çelik üretiminin bu yıl sabit kalması için, 2021'in ikinci yarısında Çin'in ham çelik üretiminde yıllık yüzde 12'lik bir kesinti görmemiz gerekecek. Bu, yılın geri kalanında Çin'in demir cevheri ithalatını ağır bir şekilde etkileyecek.
Westpac analistleri, Çin'in belirli bölgelerindeki çelik üreticilerine, yetkililerin kısıtlamaları agresif bir şekilde uygulama taahhüdünde bulunmasıyla çelik üretimini geçen yılın rekor seviyesinin altında tutmak için üretimi %50 oranında azaltma emri verildiğini de kaydetti.
Talep düşüşü
Çin'in 102,1 milyon ton demir cevheri ithal ettiği Mart ayından bu yana demir cevheri talebinde düşüş yaşandı. Çin, Nisan'da 98,56 milyon ton, Mayıs'ta 89,79 milyon ton ve Haziran'da 89,41 milyon ton demir cevheri ithal etti.
Şu anda ton başına 172$ civarında işlem gören demir cevheri fiyatları Mayıs ayının en yüksek seviyesi olan 237$'ın oldukça altında. Ancak, bu rekor fiyatlar, ithalattaki düşüşe rağmen Avustralya'nın kârını artırmaya devam etti.
Çin'in toplam demir cevheri ithalatı, 2021'in ilk yedi ayında yıllık bazda %1.5 düştü, ancak fiyat inanılmaz bir şekilde %81,1 arttı.
Ancak uzmanlar, Çin'in Avustralya'dan gelen demir cevheri talebindeki düşüşün büyük bir ekonomik etki yaratacağı yönündeki önerileri geri çevirdi.
Bay Dhar, hükümet politika yapıcılarının muhafazakar tahminler yaptıklarını ve demir cevheri fiyatlarının çeyreğin sonuna kadar ton başına 65$ civarında olacağını tahmin ettiklerini, bunun da ekonomi için büyük bir mali kayıp yerine "en üstteki kremayı" kaçırmak anlamına geldiğini söyledi.
Avustralya Stratejik Politika Enstitüsü'nün savunma, strateji ve ulusal güvenlik direktörü Michael Shoebridge, Hazine tahminlerinin muhafazakar olduğu konusunda hemfikirdi ve demir cevheri fiyatının tarihi bir seviyeye ulaştığını, dolayısıyla değerde bir düşüşün etkilenmesinin olası olmadığını kaydetti.
Shoebridge “Çin ekonomisi, yerel inşaat ve küresel imalat ihracatından güç alıyor, her ikisinin de çeliğe ihtiyacı var, bu nedenle (sağlam ve büyük bir fiyat düşüşü olsa bile) Avustralyalı madenciler küresel üretim dışında kârlı kalmak için en iyi konumdalar” dedi.
Ancak Çin'de iş yapmak için artan pazar riski olduğu konusunda uyardı.
“İş dünyasının bazı kesimleri bu konuyu anlamakta güçlük çekiyor ve bu bir sürpriz değil, çünkü muhtemelen tüm iş kariyerlerini değerlendirmeye almaları gereken tek büyük pazar fırsatı olduğu söylenerek harcamışlar. Çin pazarı büyüyor, bu yüzden ters yöne gitmek onlar için psikolojik olarak zor” dedi.
Yılın geri kalanı ve sonrası için tahminler
Bay Dhar, Çin'in ülke çapındaki çelik üretimindeki kesintileri çekiş kazanırken, bunların 2021'in geri kalanında devam edeceğine inanmak zor, dedi.
“Politika yapıcılar, spekülasyonları durdurmak için Mayıs ayı ortasında emtia piyasalarına müdahale ederek enflasyon konusundaki endişelerini dile getirdiler. Çelik üretimindeki kesintiler, beklentimiz olan Çin'in çelik talebindeki yavaşlamadan daha keskin olursa, çelik fiyatlarının yükselmesi ve enflasyon endişelerini yeniden tehdit etmesi muhtemeldir” dedi.
"Bu, ülke çapında çelik üretim kesintilerinin geri çekildiğini görebilir."
Diğer bir endişe ise, Çin'in üst düzey karar vericilerinin - Politbüro'nun, yerel yönetimler tarafından karbon azaltımına yönelik herkese uyan tek bir yaklaşım konusundaki endişelerini dile getirmeleri olduğunu da sözlerine ekledi. "Ülke çapında çelik üretimini kısma planı, politbüro'nun karbon azaltımına yönelik yaklaşımıyla çelişiyor, bu da politikanın gevşeme olasılığını artırıyor" dedi.
Avustralya'nın demir cevheri için en büyük rakibi olan Brezilya'dan yapılan sevkiyatların bu yıl artması beklenirken; "Tedarik artışı oldukça az olacak, bu yüzden bu yıl arz eklemenin pazarın kurallarını değiştireceğine ikna olmadım" dedi.
Brezilya demir cevherinin, 2022'nin sonunda 400 milyon tona ulaşması beklendiğinden, bu rekabetin Avustralya ile gelecek yıl daha fazla olmasını bekleniyor.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı