Alman ve Avusturyalı satıcıların tahmini değerlerin ton başına 30-40 € (31-42 $) artabileceği yönünde. Alman ve Avusturyalı demiryolu işletmecilerinin de 2022 yılına kıyasla 10-15 €/ton aralığında olması gereken navlun oranı artışlarının da dahil olacağı söz konusu. Müzakereler ise henüz başlamadı.
Doğu Avrupalı satıcılar ise fiyatların 30-50€/ton artacağına inanıyor. Kaynaklara göre piyasa geçen yıl Ocak ve Şubat aylarında görülene benzer şekilde aşırı baskı altında. Aynı zamanda Polonya, Çek Cumhuriyeti, Slovenya ve Slovakya'daki ihracatçılar, inşaat demiri kıtlığı ve artan talep nedeniyle Asya ve Türkiye'de fiyatların artmaya devam ettiğini söylüyor.
Fransız satıcılar da bu ayın değerlerinin yükseleceğine inanıyor. Bununla birlikte Fransız üreticiler, yüksek enerji maliyetleri ve düşük nihai ürün taleplerinden dolayı 30-40€/tonluk artışlar ödemeye istekli değiller.
İtalyan üreticiler Almanya, Fransa ve Doğu Avrupa'dan büyük tonajlarda ithal malzeme satın almayı planlıyorlar. Uluslararası yükseliş trendi için ise makul fiyat artışları sağlama taraftarılar.
Türk üreticilerin çoğu ise, güçlü ithal hurda değerleri ve güçlü yerel inşaat demiri talebi nedeniyle geçen haftadan bu yana yerel hurda alım fiyatlarını artırdı.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı