12.028,84 TRY BIST 100 BIST 100
43,05 USD USD USD
6,19 CNY CNY CNY
50,32 EUR EUR EUR
0,12 CNY CNY/EUR CNY/EUR
36,77 TRY Faiz Faiz
60,20 USD Petrol(brent) Petrol(brent)
5,78 USD Bakır(lb) Bakır(lb)
104,80 USD Gümüş(ons) Gümüş(ons)
108,48 USD (CME) 62% Fe (CME) 62% Fe
351,00 USD Gemi Söküm Gemi Söküm
6.117,33 TRY Altın(gr) Altın(gr)
109,00 USD Demir Cevheri 61% Fe Demir Cevheri 61% Fe

AB’nin çelik ithalat kotaları karbon vergisi ve kısıtlamalar nedeniyle yıla yavaş başladı

Avrupa Birliği’nin 2026 yılının ilk çeyreğine ilişkin çelik ithalat kotaları açıklandı ve veriler kullanım hızının oldukça düşük seyrettiğini ortaya koydu.

AB’nin çelik ithalat kotaları karbon vergisi ve kısıtlamalar nedeniyle yıla yavaş başladı

Kota miktarlarında düşüş yaşanırken, kullanım oranlarının çoğu ürün grubunda %1’in bile altında kalması dikkat çekti. Sektör kaynaklarına göre bu yavaşlamanın temel nedenini 1 Ocak itibarıyla yürürlüğe giren Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması (SKDM) ve yükselen ithalat maliyetleri oluşturuyor.

Yeni dönemde en düşük kota kullanım oranları 3A silisli sac, paslanmaz HR quarto levha, paslanmaz filmaşin, palplanş, demiryolu malzemeleri ve paslanmaz dikişsiz boru kategorilerinde görüldü. Ürün gruplarının büyük bölümünde ithalatın sınırlı ilerlemesi, piyasalarda temkinli bir başlangıca işaret etti.

HRC, filmaşin ve içi boş profillerde ise görece daha yüksek kullanım oranları kaydedildi ancak bu ürünlerde bile önceki dönemlere kıyasla belirgin bir yavaşlama yaşandı. Hiçbir ürün kategorisinde kullanım oranı %50 seviyesine yaklaşmadı.

HRC kategorisinde Türkiye, 469.492 tonluk başlangıç kotasının 75.515 tonunu kullanarak %16,08 seviyesine ulaştı. Hindistan, 298.096 tonluk kotanın 75.267 tonunu kullanarak %25,25 ile ülkeler arasında en yüksek kullanım oranını sergiledi. Güney Kore, 186.152 ton kotanın 26.620 tonunu (%14,30), Sırbistan ise 165.257 tonluk kotanın 24.302 tonunu (%14,71) kullandı.

Filmaşin kategorisinde Birleşik Krallık 183.058 tonluk kotanın 21.715 tonunu (%11,86), İsviçre 135.306 tonluk kotanın 21.370 tonunu (%15,79), Türkiye ise 117.587 tonluk kotanın 20.513 tonunu (%17,44) tüketti. Buna rağmen toplam kullanım oranlarının geçmiş dönemlere kıyasla daha düşük seyrettiği görüldü.

Ülke bazında değerlendirildiğinde, Türkiye ve Hindistan bazı kategorilerde öne çıkarken, Güney Kore, Birleşik Krallık, Tayvan ve Çin’in oldukça düşük seviyelerde kota kullandığı tespit edildi. Çin’in özellikle yavaş ilerlediği, yalnızca 38.344 ton başlangıç kotası bulunan “Diğer dikişsiz boru” kategorisinin %11,32’sini kullandığı, diğer tüm ürünlerde ise kullanım oranının %1’in altında kaldığı kaydedildi.

Genel tablo, SKDM’nin devreye girişinin ithalat davranışlarını önemli ölçüde etkilediğini ve 2026’nın ilk kota döneminde AB’ye sevkiyatların temkinli bir şekilde ilerlediğini gösteriyor.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmadı

Bu içeriğe sadece +plus aboneler erişebilir.

Piyasalara dair düşüncelerinizi paylaşmak ve daha fazla yoruma ulaşmak için hemen ABONE OLUN!
ABONE OLUN Zaten bir hesabınız varsa Oturum Açın

En çok okunan haberler

Maghreb Steel iş güvenliği için yeni yaptırım gerçekleştirdi

8 Ocak 2026 Perşembe

Primetals Technologies, voestalpine’nin asitleme ve tandem soğuk haddeleme tesisini modernize ediyor

8 Ocak 2026 Perşembe

2026, birçok sektör için dayanıklılığın zorlandığı bir yıl olmaya devam edecektir

8 Ocak 2026 Perşembe

Salzgitter, Iberdrola’nın yeni güneş santrali ile yeşil çelik üretimini güçlendiriyor

8 Ocak 2026 Perşembe

GİB–İDİS entegrasyon sorunu, firmalara çoklu fiş ve irsaliye zorunluluğu getirdi

8 Ocak 2026 Perşembe
İzleme Listesi
Genişlet
İzleme listeniz boş

Favori emtialarınızı hızlı erişim için ekleyin ve son fiyat değişim haberlerini kaçırmayın.


Takip ettiğiniz haber kategorisi bulunmuyor
Bildirim Tercihlerini Düzenle
E-Bülten Aboneliği
En güncel haberleri ve günlük demir fiyatlarını e-posta ve sms olarak almak için kayıt olun.
Şimdi Plus Abonesi Olun!
3 gün ücretsiz deneyin!
Şimdi Abone Olun
Tarafsız Fiyatlar
Haberdar Olun
İl Demir Fiyatları
Yorumlar ve Analizler
Şimdi Abone Olun