NTC&Logística tarafından yapılan bir ankete göre, lojistik şirketlerinin yüzde 82’si ihracat yüklerine olan talepte azalma gözlemledi. Ayrıca şirketlerin yüzde 65’i, sevkiyatları iptal ettiklerini veya öne çektiklerini belirtti.
Uzmanlar, bu durumun taşıyıcılar, liman operatörleri ve nakliyeciler için alternatif arayışlarını hızlandırdığını ve sektörde kısa vadeli uyum ihtiyacını artırdığını söylüyor. Federal hükümetin başlattığı Egemen Brezilya Planı, ihracatçıları ve işletmeleri korumayı hedeflese de lojistik sektörüne sağladığı fayda henüz netleşmiş değil.
Limanlarda aksama ve maliyet artışı
ABD’ye giden kargolar limanlarda bekletiliyor veya rotaları değiştiriliyor. Vitória limanında, konteynerlerin ek maliyetlerle depolandığı bildiriliyor. Ulusal Kargo Taşımacılığı Kullanıcıları Birliği (ANUT) Başkanı Luis Baldez, etkilerin küçük bir miktarla ulusal trafiğin sadece yüzde 1’ine karşılık gelse de niteliksel olarak ciddi olduğunu vurguluyor.
Karayolu taşımacılığı, rotaları değiştirme ve yükleri farklı yerlere yönlendirme konusunda nispeten esnek olsa da, çelik sektörü gibi bazı ürünler bu süreçten daha fazla zarar görebilir. NTC anketi, navlun maliyetlerinde değişiklikleri ortaya koyuyor: Şirketlerin yüzde 41’i herhangi bir fark görmezken, yüzde 29’u maliyet artışı, yüzde 29’u ise düşüş yaşandığını belirtti.
Demiryolu ve deniz taşımacılığı farklı etkileniyor
Ulusal Demiryolu Taşımacıları Birliği (ANTF), demiryolu yüklerinin çoğunun tarım ve mineral emtiaları olduğunu ve etkilerin yalnızca orta vadede hissedileceğini belirtiyor. Deniz taşımacılığında ise uluslararası rotaların değiştirilememesi nedeniyle etkiler daha hızlı hissediliyor. Bazı lojistik uzmanları, gemilerin boşta kalması nedeniyle navlun fiyatlarının düşmesini beklerken, başlangıçtaki tedarik zinciri sorunları nedeniyle fiyatlarda artış öngörenler de bulunuyor.
RC Law firmasının avukatı Larry Carvalho, limanlarda artan konteyner birikiminin taşıma maliyetlerini yükselttiğini söylüyor. Maersk’in Brezilya ofisi başkanı Ricardo Rocha ise sık sık yapılan tarife duyurularının uluslararası tedarik zincirlerinde belirsizlik yarattığını belirtiyor.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı