Amerika Birleşik Devletleri, Angola’daki Benguela demiryolu hattının yenilenmesi için 553 milyon dolarlık bir finansman anlaşmasına destek verdi. ABD Uluslararası Kalkınma Finans Kurumu (DFC) tarafından sağlanan kredi, Lobito Koridoru’nun kapasitesini artırmayı ve bölgedeki maden taşımacılığını daha verimli hale getirmeyi hedefliyor.
Finansman, Portekiz merkezli Mota-Engil, emtia ticaret şirketi Trafigura ve demiryolu işletmecisi Vecturis’in oluşturduğu Lobito Atlantic Railway konsorsiyumuna sağlanacak. Ayrıca Güney Afrika Kalkınma Bankası’nın projeye 200 milyon dolarlık ek katkı sunmasıyla, Benguela hattı için kapsamlı bir yatırım paketi oluşturulmuş oldu.
Benguela demiryolu, Angola’nın Atlantik kıyısındaki Lobito Limanı’nı ülkenin doğusuna bağlayarak Zambiya ve Demokratik Kongo Cumhuriyeti’ndeki bakır ve kobalt madenlerinin küresel pazarlara taşınmasında kilit bir rol oynuyor. Planlanan iyileştirmelerle birlikte taşıma kapasitesinin artırılması ve lojistik maliyetlerin düşürülmesi amaçlanıyor.
Lobito Koridoru, Batılı ülkeler tarafından Afrika’da alternatif bir ihracat güzergâhı olarak öne çıkarılıyor. Proje, küresel ölçekte artan kritik mineral talebi doğrultusunda, bölgesel tedarik zincirlerini güçlendirmeyi ve Afrika ile Batı ülkeleri arasındaki ekonomik iş birliğini derinleştirmeyi hedefliyor.
Yetkililer, projenin tamamlanmasıyla Angola’nın Lobito kentinin bölgesel bir lojistik merkez konumuna yaklaşacağını belirtiyor. Demiryolu altyapısındaki iyileştirmelerin ülkenin petrol dışı sektörlerdeki büyümesine katkı sağlaması beklenirken, uzmanlar uzun vadeli başarının etkin işletme ve sınır ötesi koordinasyona bağlı olduğuna dikkat çekiyor.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı