İki diplomatın Çarşamba günü yaptığı açıklamaya göre, bu oran otomobil ve ilaç gibi sektörlere de yansıyabilecek.
Reuters bülteninde yer alan bilgilere göre, anlaşma, geçtiğimiz aylarda ABD’nin Japonya ile imzaladığı ticaret çerçevesiyle benzerlik taşıyor. 27 üyeli Avrupa Birliği adına müzakereleri yürüten Avrupa Komisyonu yetkilileri, AB temsilcilerine ABD’li mevkidaşlarıyla yapılan görüşmelerin güncel durumu hakkında bilgi verdi. Ancak olası anlaşmanın nihai onayı, ABD Başkanı Donald Trump’a bağlı olacak.
Diplomatlar, üzerinde çalışılan anlaşmanın mevcut %5’in altındaki ortalama ABD tarifelerine ek bir yük getirmeyeceğini belirtti. Bununla birlikte, uçak, kereste, bazı ilaçlar ve tarım ürünleri gibi kalemlerin gümrük vergilerinden muaf tutulabileceği, bu sektörlerde tavizlerin gündeme gelebileceği kaydedildi.
Öte yandan, Washington’un Avrupa çeliğine uyguladığı mevcut %50 oranındaki yüksek gümrük vergisini düşürmeye sıcak bakmadığı ifade edildi. Avrupa Komisyonu, şu anki önceliğin, ABD’nin tehdit ettiği %30’luk ilave tarifelerin müzakere yoluyla önlenmesi olduğunu vurguladı.
Buna karşılık olarak, AB tarafı da 93 milyar avro (yaklaşık 109 milyar dolar) değerindeki ABD mallarına uygulanabilecek karşı tarifeleri Perşembe günü oylamaya sunmayı planlıyor. Ancak bu önlemlerin 7 Ağustos’tan önce yürürlüğe girmesi beklenmiyor.
Almanya hükümeti, AB’nin hazırladığı karşı önlemleri desteklediğini açıklarken, Avrupa’daki hükümetlerin çoğu, ABD’nin hizmet sektörü ve diğer alanlarına yönelik daha kapsamlı “zorlama karşıtı” önlemlerin uygulanması konusunda da destek veriyor.
Japonya Modeli mi Uygulanacak?
Söz konusu ticaret anlaşmasının temelinde, ABD’nin Nisan ayında Japonya ile yaptığı anlaşmanın bir şablon olarak kullanıldığı görülüyor. O dönemde yapılan açıklamanın ardından, Avrupa borsaları özellikle otomotiv hisselerindeki yükselişle %1 oranında artış göstermişti.
Anlaşmanın dikkat çeken unsurlarından biri, otomobillere uygulanacak %15’lik yeni gümrük tarifesinin, ABD’nin halen uygulamakta olduğu %27,5’lik seviyeden aşağıda olması. Bu durum, AB’nin otomobil ihracatı için bir avantaj sağlayabilir.
ABD, 2024 yılında Japonya’dan 55 milyar dolar değerinde araç ve otomotiv parçası ithal ederken, AB’den yaptığı ithalat 47,3 milyar avro (yaklaşık 55,45 milyar dolar) seviyesinde gerçekleşti. Buna karşın, AB ve Japonya’ya ABD’den çok daha az sayıda araç ihracatı yapıldığı biliniyor.
Yeni anlaşmanın kapsamı ve yürürlüğe girme tarihi konusunda nihai kararın önümüzdeki haftalarda şekillenmesi bekleniyor.
Comments
No comment yet.