Şirketin Genel Müdürü Chris Aitchison, 12 Eylül'de düzenlenen basın toplantısında, tamamlandığında yıllık 120 milyon tona kadar demir cevheri taşıyabileceğini söyledi. Aitchison, "Ortaklarımız WCS ve Baowu ilk 60 milyon tondan sorumluyken, ikinci parça SimFer teslim edilecek. Tamamlanan tesis daha sonra Compagnie du Terminal de Guinée'ye (CTG) devredilecek" ifadesini kullandı.
Yerel bölgedeki ön planda
Projenin inşasında Gineli örneklerin bir rol üstlendiğini vurgulayan Aitchison, "İş gücümüzün yüzde 80'inden fazlasını Gineli ve bunların arasında yönetim ve karar alma rollerinde çok sayıda kişi var. Operasyonlar genişledikçe bu oranın daha da artmasını bekliyoruz" dedi.
Topluluklarla diyalog sürüyor
Aitchison ayrıca, güzergâh üzerindeki topluluklarla güçlü bir iletişim kurmanın önemine değindi. "Çalışmalar ilerliyor riskler artıyor, ancak ilişkilerimiz sürekli gelişiyor. Açık bir diyaloğumuz var ve bazı şeyleri düzeltmemiz ilişkilerimiz nasıl dinleyeceğimizi gösteriyor" diye konuştu.
Gine ekonomisi için dönüm noktası
Dünyanın en zengin keşfedilmemiş demir cevheri yataklarından biri olarak görülen Simandou'nun uzun yıllar boyunca imha edildiği gündemdeydi. SimFer'in oğlu duyurusu, kalıcı inşaattan üretime geçişini işaret ediyor. Analistlere göre bu adım, Çin ekonomisini dönüştürebilir ve ülkenin küresel demir cevheri tedarik zincirindeki rolünü güçlendirebilir.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı