Eurofer Genel Müdürü Axel Eggert, Avrupa Komisyonu’nun AB çelik sektörünü korumak için attığı adımların AB’ye yönelik zararın önlenmesine katkı sağladığını belirtirken, mevcut %50’lik ABD gümrük vergilerinin çelik sektörüne yönelik baskının hala çok yüksek olduğunu vurguladı.
AB’nin ABD ile yaptığı gümrük vergisi anlaşmasının, mevcut koşullar altında AB çelik endüstrisinin maruz kaldığı hasarı sınırladığını belirten Eurofer, ancak %50’lik yüksek gümrük vergileri uygulandığı sürece Avrupa çeliği üzerindeki baskının dramatik olmaya devam edeceğini ifade etti. Komisyon Başkanı Ursula von der Leyen’in, küresel kapasite fazlası ile mücadele için AB-ABD arasında ortak bir eylem ve ABD’ye yönelik gümrük vergisi kotası sistemine dönüş olasılığına dair açıklamalarını ise hâlâ belirsiz ve detaylardan yoksun bulduklarını kaydetti.
Axel Eggert, “Komisyon Başkanı von der Leyen ve Ticaret Komiseri Šefčovič, içinde bulunduğumuz mevcut jeopolitik koşullar çerçevesinde AB ekonomisinin daha fazla zarar görmesini engellemek için ellerinden geleni yaptılar. AB çeliği üzerindeki etki büyük olmaya devam edecek. Ancak küresel çelik kapasite fazlasının AB ve ABD pazarlarındaki yıkıcı taşma etkilerine karşı ortak AB-ABD eylemi için hâlâ umutlar var,” dedi.
Eurofer açıklamasında, AB çelik endüstrisine ilişkin pek çok detayın hâlâ belirsiz olduğunu ve endüstrinin halen %50 gümrük vergisiyle karşı karşıya olduğunu vurguladı. Ursula von der Leyen, ABD Başkanı Donald Trump ile yaptığı görüşme sonrası yaptığı açıklamada, “Çelik ve alüminyumda AB ve ABD, küresel aşırı kapasite gibi ortak bir dış zorlukla karşı karşıya. Adil küresel rekabeti sağlamak için birlikte çalışacağız. Aramızdaki engelleri azaltmak için gümrük vergileri düşürülecek ve bir kota sistemi uygulanacak,” ifadelerini kullanmıştı. Von der Leyen, çelik kotalarına ilişkin soruya da, “Temelde İngiltere’de olduğu gibi tarihi kotalara geri dönüyoruz ve küresel aşırı kapasiteyle başa çıkmak için koruma kalkanı oluşturuyoruz,” şeklinde yanıt vermişti.
Ancak Axel Eggert, “ABD’ye yaptığımız geleneksel ihracatta sıfır gümrük vergisi onaylanırsa, doğru yolda ilerliyoruz demektir. Ama henüz netlik yok. Her zaman olduğu gibi, şeytan ayrıntıda gizlidir,” uyarısında bulundu.
Eurofer, %15’lik genel gümrük vergisinin, makine ve araç gibi çelik yoğun sektörlerde AB ihracatına ek yük getirdiğini belirtti. 2024 yılında, %2,5 gümrük vergisi uygulanırken yaklaşık 760 bin AB aracı ABD’ye ihraç edilmiş, bunun yaklaşık 1 milyon ton AB çeliği olduğu tahmin edilmişti. Yeni %15’lik gümrük vergisinin bu ihracatı önemli ölçüde azaltabileceği belirtiliyor. Ayrıca %50 kota dışı gümrük vergisinin uygulanması halinde bu ihracat tamamen ortadan kalkabilir.
Eurofer, 2018’den bu yana, Asya, Kuzey Afrika ve Orta Doğu ülkelerinin tetiklediği küresel çelik kapasite fazlası, ABD’nin 232. Maddesi ve AB içindeki azalan çelik talebi nedeniyle, AB iç pazarı ve ihracat pazarlarında 30 milyon tonluk üretim kaybı yaşandığını açıkladı. Mart ayındaki %25 ve Haziran’daki %50 ek ABD tarifelerinin etkilerinin sektöre daha da yıkıcı darbe vurduğu belirtiliyor. Avrupa Komisyonu, Eylül 2025’e kadar sunmayı taahhüt ettiği Çelik ve Metaller Eylem Planı’nda “son derece etkili bir çelik ticaret önlemi” geliştirme sözü vermişti.
Axel Eggert, “AB çelik üreticileri daha fazla bekleyemez. Çelik ve Metaller Eylem Planı’nda öngörülen yeni önlemin sektöre son derece etkili olacağını düşünüyoruz. Bu önlem, AB’nin ekonomik dayanıklılığını ve stratejik özerkliğini güçlendirecek ve AB çelik kapasite kullanım oranını yaklaşık %85’e çıkaracak,” dedi.
Comments
No comment yet.