Demir cevheri neden düşüyor?

Demir cevheri vadeli işlemleri, fiziki fiyatların sınırlı talep ve zayıf görünüm nedeniyle hafta içi en hızlı günlük düşüşünü kaydetmesinin ardından bu hafta bir toparlanma kaydetti.

Singapur Borsası'ndaki (SGX) Eylül ayı demir cevheri takasları geçen hafta yaklaşık % 13 düşerken, Dalian Ticaret Borsası'ndaki (DCE) demir cevheri vadeli işlemleri % 6.21 düşüşle kapandı.SGX Eylül kontratı % 5,13 artışla Singapur saatiyle (7,42 GMT) öğleden sonra 3,42'ye kadar 137,30$/dmt'ye yükseldi ve DCE'deki Ocak kontratı yüzde 0,26 artarak 777,50 yuan/t'tan kapandı.

Pekinli bir fabrika analisti, "Düşen talep nedeniyle demir cevheri fiyatlarının 120$/dmt seviyesinde düşeceğini tahmin etmiştik. Son zamanlardaki keskin düşüşün ardından şimdi 100$/dmt mümkün görünüyor. Kağıt piyasasındaki düşüş beklentilerin ötesindeydi." dedi. 

Singapur merkezli bir analist, "130$/dmt demir cevheri fiyatları makul bir seviyede ve çelik üretimindeki kesintilerle demir cevherinin fazla olmaya devam etmesi muhtemel." dedi.

Piyasa katılımcıları, talebin devam etmesinin ve buna bağlı olarak demir cevheri fiyatlarının 1 Temmuz'dan %40,3 gerileyerek bu hafta itibarıyla 131,80$/dmt'ye düşmesinin ana nedeni olarak Çin'deki çelik üretim kesintilerini gösterdi.

Pekin merkezli bir tüccar, "Fiziksel temeller çok zayıf, piyasada alıcısız çok fazla teklif var." dedi.

Hükümetin çelik üretimini geçen yılki 1,06 milyar ton seviyesinin altında veya altında tutma hedefi nedeniyle Temmuz-Aralık aylarında yoğun kesintiler bekleniyor. Ulusal İstatistik Bürosu'na göre, Çin'in ham çelik üretimi Temmuz ayında iki ay üst üste düşerken, Ocak-Temmuz döneminde üretim yıllık bazda % 8 arttı.

Çin, çelik üretim merkezi olan Tangshan'da bir yıllık üretim kesintileri başlattı ve Jiangsu ve Shandong gibi diğer büyük çelik üretim eyaletlerinde sıkı üretim kesintileri bekleniyor.

Çin yerel çelik piyasası da, üreticilerin tipik olarak bakım üstlendiği mevsimsel zayıf talep sezonundan geçiyor. Bazı üreticiler, zayıf talep nedeniyle uzun vadeli sözleşmeli demir cevheri kargolarını yeniden satıyordu.