İlk levhaların önümüzdeki haftalarda Lévis’e sevk edilmesi ve geminin inşasına kısa süre içinde başlanması planlanıyor.
Bu gelişme, Davie’nin yerli üretimi destekleme ve ulusal gemi inşa tedarik zincirini güçlendirme hedefinin bir parçası olarak değerlendiriliyor. Şirket, 2022 yılından bu yana Algoma Steel, Stigterstaal Canada, Université du Québec à Chicoutimi ve diğer Kanadalı ortaklarla birlikte Polar Max Programı kapsamında yerli çelik çözümleri üzerinde çalışıyor.
Ulusal Gemi İnşa Stratejisi kapsamında Mart 2025’te Davie’ye verilen Polar Max projesi, 2030 yılında teslim edildiğinde dünyanın en güçlü ve gelişmiş konvansiyonel ağır buz kırıcıları arasında yer alacak. Gemi, hizmete girdiğinde Kanada Sahil Güvenliği’nin Arktik bölgedeki faaliyetlerini güçlendirecek, deniz acil durum müdahalesini artıracak, bilimsel araştırmaları destekleyecek ve kuzeydeki topluluklara mal ve hizmet taşınmasını kolaylaştıracak.
Davie ile Algoma Steel arasındaki iş birliği, Sanayi ve Teknolojik Faydalar Politikası ile Kanada Malı Satın Alma Politikası’yla uyumlu şekilde yürütülüyor. Ortaklık, yerel uzmanlık ve yenilik kapasitesine dayalı güçlü bir ulusal tedarik zincirinin oluşturulmasına katkı sağlıyor.
Davie CEO’su James Davies, Kanada üretim altyapısının gücünü en üst düzeye çıkararak dünyanın en gelişmiş buz kırıcı gemilerinden birini inşa etmekten gurur duyduklarını belirtti. Algoma Steel CEO’su Rajat Marwah ise, Kanada yapımı çeliğin savunma ve gemi inşası gibi stratejik projelerde kullanılmasının ülkenin endüstriyel temelini güçlendirdiğini ifade etti.
Sanayi Bakanı Mélanie Joly, Kanada çeliği üretiminin başlamasının yerli tedarik yaklaşımının sanayiyi ve istihdamı desteklediğini gösterdiğini söyledi. Hükümet Dönüşümü, Bayındırlık ve Tedarik Bakanı Joël Lightbound da, büyük gemi projelerinde Kanada yapımı çeliğin kullanılmasının üretim gücünü ve tedarik zinciri dayanıklılığını artırdığını vurguladı.
Ontario Kuzey Ekonomik Kalkınma ve Büyüme Bakanı George Pirie, bu tür ortaklıkların Ontario çeliğinin ulusal projelerde daha fazla yer almasını sağladığını belirtti. Sault Ste. Marie Milletvekili Terry Sheehan ise, projenin bölge ekonomisi ve Kanada’nın Arktik kapasitesi açısından büyük önem taşıdığını dile getirdi.
1825’ten bu yana Québec’te faaliyet gösteren Davie, buz kırıcılar, feribotlar ve savaş gemileri gibi özel görev gemilerinin tasarımı ve üretiminde dünya çapında önde gelen şirketler arasında yer alıyor. Şirket, 2023 yılında Kanada’nın Ulusal Gemi İnşa Stratejisi’ne ortak olmuş ve 8,5 milyar dolarlık ilk iş paketi kapsamında yedi ağır buz kırıcı ve iki hibrit feribotun inşasını üstlenmişti.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı