Çin, küresel fiyatların mevcut seviyelerde kalmaya devam etmesi halinde Yeni Yıl tatillerinin (11-18 Şubat '21) ardından çelik kütük ithalatına devam edebilir. Mevsimsel talepte ve tatil sonrası fiyatlarda beklenen artış, ithalatı artırabilir.
Tatillerin hemen öncesinde Çin'in Rusya ve Endonezya'dan birkaç kütük kargosu aldığı bildirildi. Rus kargosu yaklaşık 525 $ / ton CFR Çin (125 mm) seviyesinde tutulurken, Endonezya kargosu (150 mm) 540 $ / ton CFR seviyelerinden bağlandı. (ASEAN ülkeleri, tercihli ticaret anlaşması nedeniyle ithalat vergisinde % 2,5 muafiyetten yararlanıyor. )
İthalatın arkasındaki matematik
Çin'in (Jiangsu eyaleti) önemli ithalat pazarında kütük için mevcut fabrika çıkışı fiyatı, % 13 KDV dahil 4000 Yuan / ton (622 $ / ton) civarında yer alıyor. Mevcut kütük ithalat teklifleri yaklaşık 540-545 $ / ton CFR Çin seviyesinde olup, bu da % 13 katma değer vergisi ve yurt içi nakliye dahil yaklaşık 3970 Yuan / ton'a eşdeğerdir. Katılımcıların çoğu, Çin yerel çelik fiyatlarının tatil sonrasında toparlanabileceğine ve ithalata biraz yer açabileceğine inanıyor.
Bir tüccar " Tangshan'daki fabrikalar kütük fiyatlarını 17 Şubat '21 tarihine kadar % 13 KDV dahil olmak üzere 3850 RMB / ton olarak sabitledi. Mevcut maliyet yapısında, fabrikalar 200 Yuan / tona kadar zarar veriyor. Tatil sonrası yurt içi fiyatların artması muhtemeldir." dedi. Tatillerin hemen ardından kütük bağlantıları gerçekleşmeyebilir. Bununla birlikte, Şubat sonu / 21 Mart başı gibi makul sayıda rezervasyon bekliyoruz.
CY '20 döneminde, Çin'deki kütük ithalatı geçen yıla göre altı kat artarak 17.35 milyon t olarak gerçekleşti. CY '20 döneminde Rusya, Vietnam, Hindistan ve İran en önemli tedarikçilerdi.

Japonya hurda ihracat fiyatları dibe vurdu
Geçtiğimiz ay boyunca sürekli bir fiyat düşüşünün ardından, Japonya hurda ihracat teklifleri geçen hafta önemli ölçüde yükseldi. Japonya'da artan iç talep, hurda ihracat fiyatlarının yükselmesine neden oldu. Birkaç hurda tüccarının sevkiyat miktarını sınırlamaya başlamasıyla, talep-arz uyumsuzluğuna yol açan fiyatlar yükseldi. Çoğu tedarikçi, Japonya'nın 10 Şubat 21'de yapılması planlanan aylık Kanto hurda ihracat ihalesinin sonucunu bekliyor.
Japon H2 hurda ihracatı 37.500 JPY / ton FoB (356 $ / ton) seviyesinde gerçekleşerek 1.500 JPY / ton (14 $) wow artış kaydetti.
Çinli üreticiler, hurda ithalatına getirdikleri kısıtlamaların kalkmasının ardından aktif olarak Japon hurdası bağlantıları yapıyor. Bu nedenle, Çin'de ithal hurda tekliflerindeki artışın, kütük fiyatlarının yakın vadede desteklenmesini sağlaması muhtemeldir. Ayrıca, pazarlamacılar küresel fiyatların dibe vurduğuna ve bu nedenle daha fazla düşüş beklenmediğine inanıyor.

Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı