Çin'in en büyük yassı çelik üreticileri, 2021'de küresel üretim ve mal talebindeki COVID-19 sonrası toparlanmanın yanı sıra muhtemelen yüksek maliyeti ortadan kaldıracak bir emisyon azaltma işleminden kar elde etmeye hazırlanıyor.
Arabalarda, ev aletlerinde ve makinelerde kullanılmak üzere yüksek sıcaklıklarda haddelenen sıcak haddelenmiş rulo (HRC) fiyatları, geçtiğimiz altı ayda, koronavirüs kilitlenmelerinin 2020 ortalarında kaldırılmasının ardından Çinli üreticilerin hayata dönmesiyle % 50 arttı.
Kuzey Çin'de sıcak haddelenmiş rulo kar marjları burada CITIC Securities analistleri bir notta, imalattan gelen çelik talebinin önemli ölçüde arttığını ve arz yönlü reformların çelik fabrikası kapasitelerini düşürdüğü 2017'den bu yana en büyük arz sıkıntısını yaşayacağını söyledi.
CITIC Securities, "Çelik firmaları tarafından kazanılan karların bu yıl rekor seviyeye ulaşması muhtemel" dedi.
ÜRETİM ÇALIŞMALARI
Çin'in devasa üretim motorunun ev aletlerini, nakliye konteynırlarını, araçları ve dünya çapında yüksek talep gören diğer ürünleri piyasaya sürmesiyle, geçen yılın ikinci yarısından bu yana yassı çelik tüketimi arttı.
Bu ivme, Ocak-Şubat aylarında sanayi üretiminin Aralık ayına göre % 7,3 ve bir yıl öncesine göre % 35,1 artmasıyla 2021'e kadar uzadı ve daha fazla bölgesel ekonominin 2020'nin COVID-19 patlamasından toparlanmasıyla hızlanması bekleniyor.
Ağır Metal ürünlerin denizaşırı pazarlara sevkiyatları da bu yıl arttı. Ocak-Şubat döneminde yeni yapılan konteyner ihracatı 2020'nin aynı aylarına göre iki katından fazla artarken, araç ihracatı % 85 arttı.
Pekin'deki Huatai Futures analistlerinden Shen Yonggang, "Yassı çelik ürünlerinin bu yıl inşaat malzemelerini geride bırakmasını bekliyoruz diğer yandan denizaşırı toparlanmanın Çin'in bu tür metallere yönelik ihracatına fayda sağlayacağını düşünüyoruz" dedi.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı