Mevcut ekonomideki çelik talebinde, özellikle ekonomideki yavaşlama, otomobil sektöründeki düşüş ve COVID-19 salgınının inşaat faaliyetleri üzerindeki etkisi nedeniyle, yüzde 10-15 oranında bir düşüş öngörülüyor.
İnşaat faaliyetlerinin genişletilmiş karantinadan etkilenmesi nedeniyle, işçilerin muson başlangıcı ve kitlesel göçü, çelik üreticilerinin faaliyet karı veya FAVÖK'ünün, mevcut dönemde düşük talep ve fiyat gerçekleşmesi nedeniyle yüzde 20-30 oranında azalması bekleniyor.
Çelik şirketlerinin, ilk çeyreğin tamamındaki kilitlenmeden sonra ikinci çeyrekte mali durumun ilk yarısında düşüş kaydetmesi bekleniyor.
Düşük iç talebi telafi etmek için, çelik şirketleri, özellikle Çin, Japonya ve Rusya tarafından daha önce ihraç edilmiş olanlar olmak üzere, ihracat pazarlarına hitap etmek istiyor, çünkü düşük demir cevheri fiyatı Hint ürünlerinin fiyat rekabetçiliğini artırdı.
İthalat tarafında, anti-damping vergisinin yerel oyuncuları Çin ithalatından koruyacağı düşünülürken, serbest ticaret bölgelerinden yapılan ithalatın yurt içi fiyatları ılımlı bir şekilde baskılayabileceği belirtildi.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı