Steel Network
12.851,49 TRY BIST 100 BIST 100
50,80 EUR EUR EUR
43,28 USD USD USD
6,25 CNY CNY CNY
0,12 CNY CNY/EUR CNY/EUR
35,09 TRY Faiz Faiz
64,45 USD Petrol(brent) Petrol(brent)
5,85 USD Bakır(lb) Bakır(lb)
138,23 USD Gümüş(ons) Gümüş(ons)
104,09 USD (CME) 62% Fe (CME) 62% Fe
351,00 USD Gemi Söküm Gemi Söküm
6.909,19 TRY Altın(gr) Altın(gr)
103,00 USD Demir Cevheri 61% Fe Demir Cevheri 61% Fe

Avrasya Tüneli, 8 Ay Erken Hizmete Girecek

Toplam uzunluğu 14,6 kilometre olup 3 ana bölümden oluşan Marmaray'ın kardeşi tamamlandığında iki kıta arasında 4 karayolu geçişi olacak. Kazlıçeşme-Göztepe hattında yolculuk süresi 15 dakikaya kadar inecek.

Avrasya Tüneli, 8 Ay Erken Hizmete Girecek

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, 2017'nin ikinci yarısında bitirilmesi planlanan Avrasya Tüneli’nin bu yılın sonunda hizmete gireceğini belirterek, "Projeyi belirlenen zamandan 8 ay önce, 47 ay gibi kısa bir sürede tamamlamış olacağız." dedi.

Yıldırım, yaptığı açıklamada, "Marmaray'ın kardeşi" olarak başlatılan Avrasya Tüneli (İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi) projesinde sona yaklaşıldığını söyledi.

Toplam uzunluğu 14,6 kilometre olan projenin 3 ana bölümden oluştuğunu ifade eden Yıldırım, "Avrasya Tüneli projesinin en önemli aşaması olan 3 bin 344 metrelik boğaz geçişini 2015 yılının Ağustos ayında tamamlamıştık, ancak Avrupa ile Asya yakalarında yol ve kavşak düzenlemeleri olmak üzere iki önemli kısım daha var. Yani bağlantı yolları. Avrupa yakasında 5,4 kilometrelik sahil yolu Kazlıçeşme’ye kadar 6 şeritten 8 şeride çıkarılacak, yaklaşık 1,5 kilometrelik kısım da yer kotunun altına alınacak. Asya yakasında ise D-100 karayolunun 3 bin 800 metrelik bölümünde Göztepe’ye kadar yol ve kavşak düzenlemesi yapılarak, mevcut yol 6 şeritten 8 şeride çıkarılacak." değerlendirmesinde bulundu.

Yıldırım, sözleşmeye göre Avrasya Tüneli projesinin 2017'nin ikinci yarısında hizmete girmesinin planlandığını anımsatarak, projeyi belirlenen zamandan 8 ay önce, 47 ay gibi kısa bir sürede tamamlamış olacaklarını belirtti.

"Projeyi zamanından önce bitirmemiz büyük başarı"

Avrasya Tüneli'nin 2016 sonunda hizmete gireceği müjdesini veren Yıldırım, "Boğaz altından geçiş gibi çok zor fiziki şartlara rağmen kullanılan ileri teknoloji ve mühendislikle projeyi zamanından önce bitirmemiz gurur verici ve büyük başarı." dedi.

Yıldırım, Avrasya Tüneli'nin başta İstanbul olmak üzere Türkiye için çok önemli olduğunu vurgulayarak, geçen yıl projenin kullanılan ileri teknoloji dolayısıyla Uluslararası Tünel ve Yeraltı Yapıları Birliği tarafından "Yılın Büyük Projesi" ödülüne layık görüldüğünü hatırlattı.

Avrasya Tüneli'nin "en"lerin projesi olduğunu ifade eden Yıldırım, kullanılan tünel açma makinesinin, kesici kafa gücüyle dünyada birinci, 12 barlık tasarım basıncıyla ikinci, 13,7 metre kazı çapıyla da dünyada ilk on içinde yer aldığını anlattı.

"Köprü trafiği tarihe karışacak"

Binali Yıldırım, projenin toplam yatırım tutarının 1 milyar 245 milyon doların üzerinde olduğunu belirterek, şunları kaydetti:

"Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın büyük önem verdiği Avrasya Tüneli’nin hizmete girmesiyle dünyanın en modern, en gelişmiş karayolu geçiş tünelini İstanbul'a kazandırmış olacağız. Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinden lastikli araçlar iki kıta arasında seyahat ediyor. Marmaray'dan da demiryolu ulaşımı sağlanıyor. Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nde hem karayolu, hem raylı sistem olacak. Avrasya Tüneli tamamlandığında ise iki kıta arasında 4 karayolu geçişimiz olacak, İstanbul trafiği nefes alacak. İstanbul’un köprü trafiği eziyeti tarihe karışacak."

Tüneli, günde 100 bin araç kullanabilecek

Avrasya Tüneli'nin hizmete alınması sonrasında günde ortalama 100 bin araç tarafından kullanılacağını dile getiren Yıldırım, iki katlı inşa edilmesi nedeniyle tünelde yol güvenliğinin en üst düzeyde olacağını vurguladı.

Bakan Yıldırım, sis, buzlanma gibi olumsuz hava koşullarında da kesintisiz yolculuk yapılmasının sağlanacağına işaret ederek, "Karayolu ağını tamamlayan anahtar bağlantı ve İstanbul’daki mevcut havaalanları arasında en hızlı ulaşım olanağı Avrasya Tüneli olacak. En önemlisi tarihi yarımadanın doğusunda kayda değer oranda trafik azalması sağlanacak. Boğaziçi, Galata ve Unkapanı köprülerindeki araç trafiğinde hissedilir rahatlama olacak ve trafiğin çok yoğun olduğu Kazlıçeşme-Göztepe hattında yolculuk süresi 15 dakikaya kadar inecek." ifadelerini kullandı. 

Yorumlar

Henüz yorum yapılmadı

Bu içeriğe sadece +plus aboneler erişebilir.

Piyasalara dair düşüncelerinizi paylaşmak ve daha fazla yoruma ulaşmak için hemen ABONE OLUN!
ABONE OLUN Zaten bir hesabınız varsa Oturum Açın

En çok okunan haberler

Portekiz’de dünyanın ilk 1 MW kıyı tabanlı dalga enerjisi santrali kuruluyor

22 Ocak 2026 Perşembe

Limak Holding Davos’ta yapay zeka ve kadın mühendisliğini gündeme taşıdı

20 Ocak 2026 Salı

2026’da 1,5 milyar dolar, 2030’da 2 milyar doların üzerinde ihracat hedefliyoruz

19 Ocak 2026 Pazartesi

Vestel’in yeni CEO’su Gökhan Sığın oldu

19 Ocak 2026 Pazartesi

Hollandalı çivi üreticisi üretimini Türkiye’ye taşınıyor

19 Ocak 2026 Pazartesi
İzleme Listesi
Genişlet
İzleme listeniz boş

Favori emtialarınızı hızlı erişim için ekleyin ve son fiyat değişim haberlerini kaçırmayın.


Takip ettiğiniz haber kategorisi bulunmuyor
Bildirim Tercihlerini Düzenle
E-Bülten Aboneliği
En güncel haberleri ve günlük demir fiyatlarını e-posta ve sms olarak almak için kayıt olun.
Şimdi Plus Abonesi Olun!
3 gün ücretsiz deneyin!
Şimdi Abone Olun
Tarafsız Fiyatlar
Haberdar Olun
İl Demir Fiyatları
Yorumlar ve Analizler
Şimdi Abone Olun