Hansa şehrinden geçecek yeni ulaşım arteri, Hamburg’un doğu ve batı bölgelerini şehir merkezine bağlayacak. Projeyi yürüten Hamburger Hochbahn AG ve iştiraki HOCHBAHN U5 Projekt GmbH, U5 hattının inşasında çevresel sorumluluğu merkeze alarak yeni bir standart belirlemeyi hedefliyor.
İnşaat sürecinde yalnızca sahada oluşan karbon emisyonları değil, aynı zamanda yapı malzemelerinin tüm tedarik zinciri ilk kez sistemli olarak değerlendiriliyor. Bu kapsamda, çevre dostu üretim süreçleriyle dikkat çeken XCarb® markalı takviye çeliği, önemli bir rol üstleniyor.
%88’e Varan CO2 Tasarrufu
ArcelorMittal tarafından sağlanan 1.100 tonluk XCarb® takviye çeliği, %100 yenilenebilir enerji kullanılarak geri dönüştürülmüş hurdalardan elektrik ark ocağında üretildi. Geleneksel yüksek fırın yöntemine kıyasla, bu yöntemle çelik üretiminde ton başına yaklaşık 2.570 kilogram yerine yalnızca 300 kilogram CO2 salınımı gerçekleşiyor. Böylece karbon emisyonlarında %88'den fazla azalma sağlanıyor.
Çelik ürünlerinin çevresel etkileri, Çevresel Ürün Beyanı (EPD) ile belgelenerek şeffaf bir şekilde kayıt altına alınıyor.
“U5, kamu projeleri için örnek teşkil edecek”
HOCHBAHN U5 Projekt GmbH Teknik Direktörü Klaus Uphoff, projeyle ilgili yaptığı açıklamada, “U5 için, inşaat sürecinde CO2 emisyonlarını %70 oranında azaltmayı hedefledik. Bu kapsamda yapı malzemelerimizin tedarik zincirini dikkatle inceliyoruz. ArcelorMittal, geri dönüştürülmüş hurda ve yeşil elektrik kullanarak bu hedefe katkı sağlayan tedarikçilerden biri. Bu proje, gelecekteki kamu inşaat projelerine model olabilir” dedi.
“Kamu alımlarında tek kriter fiyat olmamalı”
ArcelorMittal Commercial Long Germany Genel Müdürü Joachim Scheibe ise, sürdürülebilirliğin kamu ihalelerinde daha fazla dikkate alınması gerektiğini belirterek şunları söyledi:
“Kamu alımlarında artık sadece fiyat değil, çevresel etkiler de dikkate alınmalı. U5 projesinde sürdürülebilirliğin alım sürecine entegre edilmiş olması sevindirici. Bu yaklaşımın, CO2 azaltılmış çeliğin hem kamu hem de özel sektörde daha yaygın kullanımı açısından ön açıcı olacağına inanıyoruz.”
U5 metro hattı, tamamlandığında Hamburg’daki toplu taşıma altyapısını güçlendirmenin yanı sıra, düşük karbonlu inşaat yaklaşımıyla da Avrupa’da örnek bir proje olarak öne çıkması bekleniyor.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı