Bu yıl onuncusu düzenlenen UIC Dünya Yüksek Hızlı Demiryolu Kongresi sektörünün öncü isimlerini Ankara’da bir araya getiriyor. İnşaat Noktası olarak ziyaret ettiğimiz kongrede yapı mimarlık sektöründe de faaliyet gösteren Alpin firmasının standına konuk olduk ve firmayı daha yakından tanıdık.
Sorularımıza samimiyetle cevap veren Alpin yetkilileriyle yaptığımız röportaj:
Firmanız hakkında bilgi verebilir misiniz?
Firmamız 1978 yılında Bursa’da kurulmuş kompozit parçalar üzerine çalışan bir firma. Raylı sistemler, iş ve tarım makineleri, savunma sanayisi ve yapı mimarlık gibi alanlarda faaliyet gösteriyor. 9001 gibi kalite belgelerimiz var. Ayrıca raylı sistemlerle alakalı bir de yanmazlık sertifikamız var. Yaklaşık 100 personeli bulunan yerli ve milli bir şirketiz.
2018 yılı hedefleriniz nedelerdir?
Şu anda savunma sanayisiyle daha çok çalışıyoruz ve bunu arttırmayı hedefliyoruz. Ulaşamadığımız bazı raylı sistem firmaları var. Denetlemeyi dahi geçtiğimiz, temasta olduğumuz fakat henüz çalışmaya başlayamadığımız firmalar. İlk hedefimiz bunları devreye almak. Olabildiğince ürün ve sektör çeşitliliği yaratmaya çalışıyoruz.
Sektörün durumu sizce nasıl?
Özellikle raylı sistemlerde hükümet programı 2023’e kadar yoğun bir yatırım içeriyor. Dolayısıyla raylı kısmının çok hızlı ilerleyeceğini düşünüyorum. 10. UIC Dünya Yüksek Hızlı Demiryolu Kongresi açılışında Bakan Bey’in de anlattığı gibi raylı sistem Konya’dan Sivas, Erzurum, Bursa, İzmir gibi illere bağlanacak. Şehirlerarası taşımacılık bir yana şehir içlerinde de Bursa, Kocaeli, Samsun, Kayseri, Gaziantep gibi birçok belediye ulaşımını raylıya ve tramvaya çevirmeye başladı. Bunların da etkisiyle raylı kısmının hızlı ilerleyeceğini düşünüyoruz.
İhracat yapıyor musunuz?
Şu anda direkt olarak yaptığımız az firma var ama dolaylı olarak tüm dünya ile çalışıyoruz.
Yeni pazarlara girmeyi düşünüyor musunuz?
Aslında kompozit, taşımacılık ve yapı sektöründen tutun da düğmeye kadar kullanan çok geniş kapsamlı sektörü kapsıyor. Biz seri üretim tarzında çalışıyoruz ama uygun bir şey olursa değerlendirilir.
Sektörün en büyük problemi sizce ne?
Raylıda genel olarak ülkede çok yatırım yapılmamıştı. Şu an teşviklerle devlet bunu aşmaya çalışıyor. Fuarlar, çalıştaylar yapılıyor. Çin gibi bazı tehditler karşısında devlet desteği gerekiyor. Avrupa Birliği’nin kendi içindeki korumacılığıyla birlikte bizim onlara satış yapabilmemizi engelleyen maddeler var. Belli milyon Euro’nun üzerinde satış yapmak gibi… Ama bunlar siyasi olarak aşılabilecek problemler. Teşvikler arttırılabilir.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı