Almanya'da elektrik ark ocağı cürufunun kullanılmasına ilişkin yönetmelik değişecek

İkame Yapı Malzemeleri Yönetmeliği'nin Ağustos ayında yürürlüğe girmesiyle birlikte, Almanya'da elektrik ark ocağı cürufunun, karayolu inşaatında kullanılmasına ilişkin yönetmelik değişecek.

Elektrik ark ocağı cürufu (EAF) da dahil olmak üzere, Almanya'da çelik fabrikalarından çıkan yaklaşık 2,5 milyon ton çelik fabrikası cürufu, karayolları yapımında kullanılmakta. Ağustos 2023'te İkame Yapı Malzemeleri Yönetmeliği'nin yürürlüğe girmesiyle, bu tarz yan ürünlerin kullanımı, özellikle çevresel uygunluğun değerlendirilmesi açısından değişecek.

FEhS Yapı Malzemeleri Araştırma Enstitüsü ve VDEh Yöneylem Araştırması Enstitüsü tarafından yürütülen "PROEOS 2" araştırma projesi, EAF kullanımını metalurjik açıdan inelemiş, önceden denenmiş ve test edilmiş uygulama alanlarında kullanılması koşuluyla gelecekte EAF'ın buna benzer alanlarda büyük ölçüde kullanılabileceğinin mümkünlüğünü gösterdi. Ayrıca araştırmalarda EAF'ın gizli bir hidrolik bağlayıcı olarak, çimento endüstrisi için CO2 tasarrufu sağlayan yeni bir ürün olarak da işlenebileceğini de kanıtladı.

FEhS Enstitüsü'nden araştırma müdürü konuyla ilgili : "Elde ettiğmiz bulgulara göre EAF, karayolu yapımında kullanılmaya devam edebilir. Bu da başta çelik fabrikaları olmak üzere sektörle bağlantılı bir çok iş kolunun yararına olacaktır. Ağustos'ta yürürlüğe girecek olan yönetmelik ile çelişmemesi koşuluyla cüruf, özel bir soğutma işlemi sonrasında çimentoda bir bağlayıcı olarak bile kullanılabilir" açıklamasında bulundu.

FEhS Enstitüsü Genel Müdürü ise, "Sürdürüleblir döngüsel ekonomiye bir katkı olarak PROEOS 2'nin sonuçları bizlere doğru yolda olduğumuzu bir kere daha gösterdi.Bir yandan yüksek kaliteli ürünler ortaya çıkarırken diğer yandan da İklimi ve doğal kaynakları korumayı teşvik etmek amacıyla, ikincil yapı malzemelerinin kullanım alanları ve koşulları her geçen gün değişiyor " şeklinde durumu ifade etti.