Alman Çelik Federasyonu Başkanı Gunnar Groebler, “Bugünkü karar, Almanya ve Avrupa'nın çelik üretimi için güçlü bir sinyal gönderiyor. Avrupa Parlamentosu'nun onayının ardından, Konsey de mevcut koruma önlemlerinin Haziran ayı sonunda sona ermesinden önce zamanında açıklık getiriyor. Bu, AB'nin kararlılığını gösteriyor ve Avrupa'da endüstriyel değer yaratımını, iyi işleri ve iklim nötr hammadde üretimini güvence altına almak isteyen herkesin adil rekabet koşullarını garanti etmesi gerektiğini gösteriyor,” dedi.
Avrupa çelik endüstrisi üzerindeki baskı artıyor
Yeni aracın doğru zamanda geldiği belirtilirken, Avrupa çelik endüstrisinin kontrolsüz küresel aşırı kapasite, üçüncü ülkelerde devlet tarafından çarpıtılmış rekabet koşulları ve diğer pazarlarda artan ticaret korumacılığı nedeniyle önemli baskı altında olduğu ifade edildi. Halihazırda AB'de kullanılan çeliğin yaklaşık üçte birinin üçüncü ülkelerden geldiği vurgulandı.
Etkin koruma önlemleri olmaması halinde, yatırım, istihdam ve endüstrinin iklim dostu üretime dönüşümü açısından ciddi piyasa aksamalarının yaşanabileceği uyarısında bulunuldu.
“Dengeli ve akıllı bir koruma mekanizması”
Groebler, “Bu araç, dikkatlice tasarlanmış, dengeli bir koruma önlemidir. Genel tarifeler veya kotalar yerine, akıllı koruma önlemleriyle kontrollü piyasa açılımını sağlar. Yeni araç, AB çelik üretiminin korunmasını istikrarlı tedarik zincirlerinin anlaşılmasıyla birleştirir ve bu nedenle çelik işleme endüstrisinin çıkarlarını da dikkate alır,” ifadelerini kullandı.
Uygulama aşaması başlıyor
Resmi olarak kabul edilmesiyle birlikte somut uygulama aşamasının başlayacağı belirtilirken, çelik endüstrisi açısından düzenlemenin etkin kalması ve atlatılmasının önlenmesi için daha da geliştirilmesinin büyük önem taşıdığı kaydedildi.
Bu kapsamda en önemli unsurlardan birinin aracın kapsamının genişletilmesi olduğu ifade edildi. Önlemin tüm çelik ürünlerine ve alt değer zincirlerindeki ilgili ürünlere de uygulanması gerektiği, bunun ticaret akışlarının yön değiştirmesini ve koruma mekanizmasının başka alanlarda atlatılmasını önleyeceği belirtildi.
Menşe kuralları ve kota mekanizması eleştirisi
Ayrıca planlanan “eritilmiş ve dökülmüş menşe kanıtı” uygulamasının tutarlı şekilde hayata geçirilmesi gerektiği vurgulandı. Buna göre belirleyici unsurun çeliğin fiilen nerede eritilip döküldüğü olması gerektiği, sonradan hangi ülkede ve çoğu zaman minimum düzeyde işlendiğinin dikkate alınmaması gerektiği ifade edildi. Üretim zincirindeki bu kritik izlenebilirliğin, kuralların atlatılmasını zorlaştırmak için gerekli olduğu belirtildi.
Öte yandan devredilebilir kota kuralı da eleştirildi. Kullanılmayan kotaların bir aydan diğerine aktarılmasının yüksek ithalat hacimlerinin birikmesine yol açabileceği ve bunun AB pazarı üzerinde ek baskı oluşturabileceği ifade edildi. Özellikle dar bir pazar ortamında teknik kota mekanizmalarının yeni bozulmalara yol açmaması gerektiği vurgulandı.
Groebler, “AB Komisyonu'nun artık bu aracı pratik, etkili ve atlatılamaz hale getirme sorumluluğu var. Adil rekabeti, istikrarlı değer zincirlerini ve AB'de güçlü bir çelik endüstrisini sağlamak için beklenen düzenlemeler hızla kullanılmalıdır,” dedi.
Açıklamasını sürdüren Groebler, “Bugün Avrupa için çelik üretim merkezi olarak iyi bir gün. Şimdi bu önemli siyasi kararı geleceğe yönelik güçlü ve etkili bir araca dönüştürmek çok önemli,” ifadelerini kullandı.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı