AB'nin çelik ithalat kotaları uzatma planı, sektörde büyük açığa yol açabilir

Assofermet, bu durumun otomotiv, inşaat ve imalat sektörlerinde rekabet gücünü olumsuz etkileyeceğini belirtti.

AB, Dünya Ticaret Örgütü'ne bildirimde bulunarak "diğer ülkeler" kategorisinden HRC ithalatına %15'lik bir kota sınırı getirdi. Vietnam, Japonya, Tayvan ve Mısır'ın Avrupa'ya sattığı HRC miktarının yıllık 3,9 milyon tondan 2,26 milyon tona düşmesi bekleniyor.

Assofermet, 2015-2017 verilerine dayanan bu önlemlerin günümüz koşullarına uygun olmadığını vurguladı. Hammadde maliyetlerinin artışı ve limanlardaki sıkışıklık, ithalatçılar için mali zorluklara neden olabilir.

Alman kaynaklar, belirli ülkelerden çelik ithalatına %15'lik sınırlamanın tedarik sıkıntısına yol açacağını öngörüyor. AB üye ülkeleri ve DTÖ'nün onayına bağlı olan bu önlemler, çelik fiyatlarında senkronize artışlara neden olabilir.

Önerilen tedbirlerin kesin uygulanma tarihi belirsiz olsa da, Avrupa çelik pazarında önemli değişikliklere yol açacağı açık. Tüccarlar ve ithalatçılar, bu durumun sektör üzerindeki olası etkilerini yakından takip ediyor.